近日，來自俄羅斯的一位YouTube播客為人們帶來了一次奇怪的汽車改造。這個名為AcademeG的頻道主購買了一輛最便宜的賓利ContinentalGT。當然，這兩款再便宜也肯定比普通汽車要貴得多。

那麼這位頻道主究竟對這輛豪車做了什麼呢？據悉，他為這輛車的雙渦輪W12引擎換上了新的渦輪，另外還在這輛車用上了在豐田CROWNMajesta、Celsior、Soarer、雷克薩斯GS、LS、SC 430等車使用的豐田4.3L V8引擎。

不過最瘋狂的則是頻道主對車架和傳動系統的更改，這絕對是這個專案最瘋狂的地方。可以看到，ContinentalGT的車身被放在了一個定製的坦克踏板上並被命名為Ultratank。雖然這款改造起來的Continental坦克車可以執行和駕駛，但存在一些問題，諸如引擎似乎不大喜歡在低rpms下執行。而如果轉彎過猛的話，踏板則會從滾輪上脫落。其他奇怪的地方還有這輛車沒有剎車。為了減速，駕駛員必須要前後轉動方向盤，這樣當車輛開始轉彎時，方向盤就會減慢內側踏板的速度。據悉，這輛賓利使用的履帶是98.4英寸長的重型車履帶。

寶馬三系是很多人的夢想之車，30多萬的售價雖然不算特別貴，但是依然是很多人遙不可及的夢想。近日在中國臺灣就有一個寶馬三系改裝車上路，驚豔四座，成為道路上最靚的一個仔。

其實，司機開的是兩個寶馬三系，只不過前車為正常寶馬三系，後車被改裝成僅剩一半，前車拖著後車走。網友戲稱，兩輛BMW變成了BMW—NW，因為後車去掉了一半。 這兩輛寶馬三系車身也進行了一定的改裝，車頂都安裝了巨大的行李箱，一個性能轎車改成了房車及越野車的感覺。

前後兩車身同為天藍色，車頂的行李箱同為黑色，後車前半段也從新處理封死，就像後面拖著半截房車的那種感覺。不得不說有錢人真的會玩，此影片一曝出不少就遭到網友的熱議，這樣寶馬三系還能玩兒得出運動感嗎？這樣子改裝在臺灣真的能夠合法上路嗎？更有網友表示買兩輛車也挺好的，最起碼今後更換配件兒要便宜多了。

隨後有疑似知情人士透露，後面的車輛為撞壞的報廢車，車主買來之後前面的車頭幾乎已經撞報廢，完全沒有了修理的價值。但車主真的非常喜歡寶馬三系這款車，為了讓廢物再利用，車主又買了一輛一模一樣的汽車，同樣把車改成原來的樣子，於是就出現了畫面上的這種造型。

寶馬三系在中國的知名度很高，很多人都認為寶馬三系是整個寶馬品牌的靈魂。在中國寶馬三系也有很多忠實粉絲，這款車幾乎兼顧了運動性和實用性，為駕駛者提供暢快淋漓的駕乘感受的同時，還能兼顧家用，成為一款稱職的買菜代步車。

目前在售的寶馬三系官方指導價29.39萬到40.99萬，分為長軸版和標準版。全系搭載2.0t發動機，但是卻分為三種不同的調教，分別擁有156匹馬力，184匹馬力和258匹馬力。三款動力總成車型全都匹配採埃孚8AT變速箱，效能穩定，可靠度高。目前全系車型優惠力度在2到3萬元，價效比還是略微偏低一點的。喜歡這款車又比較追求價效比的朋友，可以稍微等一下，估計明年年中階段就能有4到5萬元的優惠。

對於臺灣網友改裝的拖車版寶馬三系，雖然比較具有創新意識，但存在相當大的安全隱患。如果碰到緊急剎車或者急轉彎的情況，車輛效能很難保證，尾部車型很有可能甩出或者影響正常駕駛，所以個人感覺還是不要這樣做比較好。更關鍵的原因是如果在中國大陸這樣改裝是絕對不會被允許的，警察叔叔查到之後絕對會和你坐下來聊一聊。