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2 # 小馬侃侃車
寶馬三系是很多人的夢想之車,30多萬的售價雖然不算特別貴,但是依然是很多人遙不可及的夢想。近日在中國臺灣就有一個寶馬三系改裝車上路,驚豔四座,成為道路上最靚的一個仔。
其實,司機開的是兩個寶馬三系,只不過前車為正常寶馬三系,後車被改裝成僅剩一半,前車拖著後車走。網友戲稱,兩輛BMW變成了BMW—NW,因為後車去掉了一半。 這兩輛寶馬三系車身也進行了一定的改裝,車頂都安裝了巨大的行李箱,一個性能轎車改成了房車及越野車的感覺。
前後兩車身同為天藍色,車頂的行李箱同為黑色,後車前半段也從新處理封死,就像後面拖著半截房車的那種感覺。不得不說有錢人真的會玩,此影片一曝出不少就遭到網友的熱議,這樣寶馬三系還能玩兒得出運動感嗎?這樣子改裝在臺灣真的能夠合法上路嗎?更有網友表示買兩輛車也挺好的,最起碼今後更換配件兒要便宜多了。
隨後有疑似知情人士透露,後面的車輛為撞壞的報廢車,車主買來之後前面的車頭幾乎已經撞報廢,完全沒有了修理的價值。但車主真的非常喜歡寶馬三系這款車,為了讓廢物再利用,車主又買了一輛一模一樣的汽車,同樣把車改成原來的樣子,於是就出現了畫面上的這種造型。
寶馬三系在中國的知名度很高,很多人都認為寶馬三系是整個寶馬品牌的靈魂。在中國寶馬三系也有很多忠實粉絲,這款車幾乎兼顧了運動性和實用性,為駕駛者提供暢快淋漓的駕乘感受的同時,還能兼顧家用,成為一款稱職的買菜代步車。
目前在售的寶馬三系官方指導價29.39萬到40.99萬,分為長軸版和標準版。全系搭載2.0t發動機,但是卻分為三種不同的調教,分別擁有156匹馬力,184匹馬力和258匹馬力。三款動力總成車型全都匹配採埃孚8AT變速箱,效能穩定,可靠度高。目前全系車型優惠力度在2到3萬元,價效比還是略微偏低一點的。喜歡這款車又比較追求價效比的朋友,可以稍微等一下,估計明年年中階段就能有4到5萬元的優惠。
對於臺灣網友改裝的拖車版寶馬三系,雖然比較具有創新意識,但存在相當大的安全隱患。如果碰到緊急剎車或者急轉彎的情況,車輛效能很難保證,尾部車型很有可能甩出或者影響正常駕駛,所以個人感覺還是不要這樣做比較好。更關鍵的原因是如果在中國大陸這樣改裝是絕對不會被允許的,警察叔叔查到之後絕對會和你坐下來聊一聊。
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近日,來自俄羅斯的一位YouTube播客為人們帶來了一次奇怪的汽車改造。這個名為AcademeG的頻道主購買了一輛最便宜的賓利ContinentalGT。當然,這兩款再便宜也肯定比普通汽車要貴得多。
那麼這位頻道主究竟對這輛豪車做了什麼呢?據悉,他為這輛車的雙渦輪W12引擎換上了新的渦輪,另外還在這輛車用上了在豐田CROWNMajesta、Celsior、Soarer、雷克薩斯GS、LS、SC 430等車使用的豐田4.3L V8引擎。
不過最瘋狂的則是頻道主對車架和傳動系統的更改,這絕對是這個專案最瘋狂的地方。可以看到,ContinentalGT的車身被放在了一個定製的坦克踏板上並被命名為Ultratank。雖然這款改造起來的Continental坦克車可以執行和駕駛,但存在一些問題,諸如引擎似乎不大喜歡在低rpms下執行。而如果轉彎過猛的話,踏板則會從滾輪上脫落。其他奇怪的地方還有這輛車沒有剎車。為了減速,駕駛員必須要前後轉動方向盤,這樣當車輛開始轉彎時,方向盤就會減慢內側踏板的速度。據悉,這輛賓利使用的履帶是98.4英寸長的重型車履帶。