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  • 1 # 紅劍魚

    提速最慢的是CAMRY,因為它是2.0l自然吸氣發動機,搭配鋼帶式的cvt。

    後排空間最小的是ATENZA,這是馬自達車型的一貫風格,也是它之所以不被主流人群所認可的主要原因。

    提速最快、內飾最好、配置最高的是Lacrosse,通用車型一向都喜歡降級賣。

    這樣比較的話是不是很好選?嗯,可以接著往下看:

    質量最穩的是CAMRY,它所爆發的主要問題有:儀表臺開裂、發動機艙進泥漿和側窗玻璃容易掛水等,都不算比較大的質量問題。

    顏值最高的是ATENZA,ATENZA的賣點其實就是顏值和操縱,ATENZA算是全體日系車當中最好看的車型之一。ATENZA又被稱作是彎道之王,而且也並非浪得虛名。動力方面,ATENZA雖然不如Lacrosse提速快,但總比CAMRY提速快。

    Lacrosse雖然配置高內飾好,但它的二手車保值率不高,倒不是說它的質量特別不好,主要是通用只要一時興起,官降的幅度就能嚇死人。

    綜上,任何車都有優點,也有缺點,結合自己的喜好,選一款適合自己的就好。

  • 2 # 老司機驗車幫

    首先,我們先看一下三臺車外觀。三臺車都是採用家族式設計,很經典的家族風格,就看每一個人喜歡了。

    二,三臺車的詳細配置圖已經在下圖中,可以都對比一下。三臺車中Lacrosse是2.0T排量,ATENZA是2.5L,CAMRY是2.0L,Lacrosse跟ATENZA都是採用缸內直噴,CAMRY採用混合電噴,Lacrosse動力最強,ATENZA次之,CAMRY動力最弱。

    三,三臺車中,Lacrosse尺寸更長些,空間也稍微大一些,ATENZA跟CAMRY都差不多。ATENZA風格更加偏運動些,Lacrosse跟CAMRY定位的就是商務。

    四,如果說銷量,CAMRY肯定是最高的,Lacrosse次之,二手車保值率來說CAMRY在這三臺車中最保值的,ATENZA次之,Lacrosse的保值率就有點尷尬。

  • 3 # 老胡評車

    聊聊這仨車各自的特點吧。

    首先看CAMRY的優點吧,這仨車中平臺最新,從中保研的測試來看,少有的引入國內材料沒有縮水的。安全配置也高,十氣囊不是吹的,安全性同級別數一數二。各方面實力均衡,沒有明顯的短板。

    缺點的話,最大的就是2.0L自然吸氣+CVT的動力組合吧,同級別合資車裡面,CAMRY這個動力表現應該是墊底了;然後這代CAMRY雖然年輕漂亮了,但是後排頭部空間受到一定影響;最後就是配置不高但是價格不低,加上市場優惠很小所以價效比不高。

    ATENZA的話最大的優點應該是操控吧,開起來很爽。2.5L自然吸氣+6at的組合提速不慢,真正開起來的感受還要快些,提速換擋的感受相當好,像是懂你的意圖。底盤轉向也調校的很舒服,外型不用說,也是這個級別數得著的帥。

    ATENZA屬於優缺點都很突出的,後排空間很一般,隔音相當一般,能接受這兩點的再來看它吧……

    Lacrosse的價效比很高,應該說近年來美系車的價效比都很高。2.0T+9at動力很兇,也平順。車長超過5米,看起來比前面倆車要高一個級別。內飾做得很精緻,隔音相當好,乘坐感受明顯比上面倆高階,後排空間很大。

    缺點的話就是保值率一般,可靠性比豐田差一點,車的定位略商務。

    綜合來看的話,注重駕駛操控選ATENZA;注重安全性選CAMRY;喜歡大車、喜歡安靜、後排經常坐人的話,別克Lacrosse是不錯的選擇。

  • 4 # baowei88

    我覺得Accord價效比可以 這代的CAMRY美 或者可以考慮Magotan 現在有款高性價比的豪華車 凱德拉克ATSL價效比高的很 全款下來跟CAMRY差不多 就是油耗高 動力強 保養可能貴點

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