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1 # 今夜無眠147058834
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2 # 也不熟還行
熟能生巧……你不怕刮車的話……你可以找個獨立車庫多練練正車入庫！和倒車入庫！或者兩邊都停有車的中間車位練練……側方位停車也可以練！最好是找個前後都停有車的停車位練……
不怕掉溝裡的話……你就找個鄉村小路……來回的正開倒開練練……和練習靠邊停車！
其實我的理解……車感就是熟能生巧！前幾天可以先找個沒人的地方練練！後來正常開，男的開個把月就好了！女的三四個月或者年把半年……應該也就好了！
新手儘量從一開始就養成良好的駕駛習慣！也不會熟能生驕傲那你學成後和特規矩老司機一樣！
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3 # 小生老刁
謝邀。沒明白，轉彎後要去的路上不是也有車道線嗎，右轉進慢車道，左轉進快車道，進哪條道就往那個方向開，輪打少了就再多推些，打多了就回點。打輪的時機要掌握好，有人行道的路口，當你的車過了停止線後車頭把人行橫道線擋住時開始打輪，不會壓線，看去向，進哪條道。沒有人行道時，當你的位置與路緣石重合時，打輪。
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4 # 車趣雜談
這個真沒有什麼特別有效的方法，都是人的本能反應+經驗，就像有鞋子扔過來都知道躲一樣。
要說經驗，那就是坐在駕駛室，探頭看看車頭邊角（很多車不探頭看不到）和路邊的距離和位置，記住這個位置，做到正常行駛時不探頭也能心中有數，能較準確做出判斷。如果本來“天分”較差，那就離路邊遠一點。
另外，如果不嫌難看，可以在車頭裝兩個後視鏡，就像駕校那種，以此為參照判斷與車身的距離。
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5 # 飛耀車史記
你好，本人家人就是駕校教練，其實這個真的沒有有效的方法，我記得我家人教我車的時候，最有效的方法就是，把座位調到一個合適的位置，找一個好朋友陪同，找一個彎道把車開過去，在最沒有自信轉過去的位置叫你朋友下車幫你看著，你最沒有自信的時候停車，下車檢視距離情況，覺得安全，再次上車。坐正坐姿，這時候眼睛盯著車頭路沿和車頭相遇大約佔車頭三分之一，這時候車輪距離路沿大約就在，30公分左右了，其實這個方法還是要憑感覺，熟能生巧的，多開自然就熟悉了，謝邀！
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6 # 駕駛教練老劉
轉彎時判斷車輛兩側的距離，需要對角考慮車身突出點-轉彎外側的車頭距離和車身拖後點-轉彎內側的車尾距離。
轉彎時車身突出點-轉彎外側車頭與道路邊緣的距離。
轉彎時車身拖後點-轉彎內側車尾與道路邊緣距離。
駕駛者在車內的駕駛位置，家用車大致都在車身整體位置的左中部，如果駕駛者能主動提高人與車的融合度-車感，人車一體或者說是人車合一，是完全可以用身體位置來判斷車輛轉彎時行駛軌跡的發展趨勢和車身與道路兩側距離的。
以曲線轉彎為例，左轉彎時駕駛者的位置沿彎道中心軌跡行進、右轉彎時駕駛者位置沿彎道中心軌跡左側行進（副駕駛席沿彎道中心軌跡行進），車身整體與道路兩側距離相差不多。同理，根據彎道的實際路況，駕駛者需要調整車身兩側的距離寬窄時，也可以輕鬆把握！
綠色指示為轉彎時正確的駕駛視線（網路圖片）。
不建議用視線以車輛某個部位（如雨刷器、車頭兩角）對路面標線的方法進行判斷！那只是駕考時應付科目的一時之策，駕校的車型、路寬、路線都是固定的，在千變萬化的實際道路上再教條的控制車輛轉彎，是非常不切合實際的！錯誤的駕駛理念和錯誤的駕駛視線會危及行車安全！
願與朋友們交流更多開車、用車知識！並敬請關注！
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7 # 西部笛手
不管什麼小型車，其方法大致相同，即車的左大燈邊緣基本上是車左輪的位置，車引擎蓋的中央部位基本上是右前輪的邊緣，記住這一原理後，無論左轉或是右轉，看參考點與路面左側或右側的相對位置即可判斷車輛本身的位置狀態，當然，判斷方法也不盡相同，筆者認為，只要適合自己就是最合適的。
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淺見☞路都是按照一個標準劃線的，直行時車輛兩邊留出來的空間與轉彎沒有實質性的差別，只是直行和轉彎車的穩定性的區別，匝道限速就是這個道理，如果你車的速度放慢直行跟轉彎的區別就不大了。純屬淺見不喜勿噴。