網際網路的發展將人們的衣食住行變得更加方便快捷，也催生了一種新興的群體——網紅（網路紅人），比如說初代網紅鳳姐。後來，網紅不再單單指人，在網上關注度極高的事物也被稱作網紅，比如穿樓而過的網紅輕軌、網紅火鍋店佩姐老火鍋……。在汽車圈，也有一些網紅車。今天，我們就來給大家說說。

五菱宏光：秋名山神車

說起網紅車，五菱宏光可以算是鼻祖了，網友甚至將其稱為“神車”。網上有這樣段子調侃它：昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲，禮拜六晚，我會在秋名山等他。

當然，除了段子，網上還流傳著各種關於五菱宏光的神話：比如高速路上狂飆，時速超過300km/h；荷載6人的它硬是裝下了51個人，創造了超載的世界紀錄；什麼漂移過彎、花式停車更是被五菱宏光玩爛了……，就連許多開超跑、豪車的車主都喜歡把五菱宏光的車標貼在自己的車上，足見神車在廣大人民群眾心中的地位。

本田CIVIC：50萬以下提速無對手

CIVIC走紅還得從一群CIVIC車主說起。一位十代CIVIC車主在車主群裡吹噓說“ATENZA ATSL都不如咱們的CIVIC快”、“CIVIC50萬以下 提速無對手”“刷ECU跑原廠A45沒問題”。隨後便在網上發帖稱“無敵真寂寞，求對手”。還有CIVIC車主揚言“以後在路上看到AMG M R RS S我們就給他們豎中指”。

不少被挑釁車型的車主“奮起反抗”，錄下了在街上四處尋找CIVIC的小影片，要求一較高下，“CIVIC在哪裡？”成為網上新興的網紅熱詞。並且，CIVIC的傲人姿態甚至還上升至被直升機、戰鬥機挑戰的局面。

在這個事件中，最可憐就是那些無辜的CIVIC車主了，他們路上被調侃、被按喇叭、被無辜超車……，心疼他們1秒鐘。

本田FIT：本田超跑GK5

FIT本來只是價格便宜的代步車，因為具有很高的改裝可玩性，在網上被很多人追捧，甚至被戲稱為本田超跑。

當然，一些真正開超跑的覺得將FIT說成超跑非常可笑，於是發影片嘲諷這些FIT車主。影片中，法拉利、保時捷、GT-R等一眾豪車車主一手扔掉自己的車鑰匙，嘆息說不想再過這種生活了，有錢一定要買臺FIT。還有寶馬、保時捷在路上遇到GK5經過，會如臨大敵，把什麼Sport Plus模式、懸掛變硬、底盤降低等統統開啟。

不過不得不說，FIT的價效比是真的高。

哈弗H9：挑戰全網80萬以下的越野車

之前，在某短影片平臺,一名車主釋出小影片，聲稱挑戰全網80萬以下的越野車，方式就是拔河！而這名車主的座駕，正是哈弗H9！

隨後，網上就出現了大量哈弗H9挑戰各路越野大神的影片，簡直就是全民參與的一場汽車拔河比賽！就哈弗H9來說，作為一款中國產越野車能在動力和牽引力上勝過很多外國越野車，這的確是一件讓我們驕傲的事。但是，安全第一，這種無意義的拔河還是少一點比較好。

大眾：車標就值5萬

最後咱們說一款網紅車，叫做大眾車。是的，就是大眾品牌。大眾車在華人心目中的地位具體有多高我說不清楚，但是我知道，大眾就一款車的年銷量便超過40萬臺。絕對是當之無愧的網紅車。有人說，只要是輛車，貼上大眾標就不愁賣；也有人說，大眾光是車標就值5萬……沒毛病，畢竟大眾的車比較高階。

給你推薦下我今年最期待的中國產車：ICON。推薦理由，顏值棒棒的。

外資車的話，賓士的每一款我都喜歡！！

你也可以去看我的文章，汽車盛世美顏-ICON。不廢話，直接上ICON的圖。