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  • 1 # 獅龍汽車隔音

    透過深度的隔音降噪處理,這臺本田FIT的噪音問題得到高效解決;

    風噪、路噪、共鳴噪音和胎噪、引擎噪音,得到不同程度的削減,車子開起來更加平穩舒適,車主對這一隔音效果感到非常驚訝!“沒想到本田FIT也能擁有如此安靜舒適的駕乘感受!”

    我們一起來看看佛山川音汽車音響店為這臺本田FIT的隔音施工過程:

    本田FIT汽車隔音降噪配置:

    車門隔音:

    2層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    坐艙底板:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    1層獅龍R系列路噪王08352#

    尾箱隔音:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    翼子板隔音:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    1層獅龍R系列路噪王08352#

    引擎蓋隔音:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#

    尾箱蓋隔音處理:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    隔音施工店家:佛山川音汽車音響

    【配置解析】

    我們在進行汽車隔音之前,首先選擇一家專業的隔音施工店家;專業人做專業事,這會讓附件拆卸、隔音材料中的貼上、以及附件的復原得到可靠保障。除此之外,環保高效的隔音材料,它的效能穩定、與鈑金的貼合度、防水阻燃、隔音隔熱效果都非常出色,讓隔音效果更加持久高效。此次隔音施工,選用口碑非常好的獅龍環保汽車隔音材料,讓整個隔音效果更加出色。

    No1、車門隔音處理——解決本田FIT的風噪問題

    這是原車門構造,車門並沒有進行隔音處理,鈑金共振和風噪入侵明顯,特別是在跑高速的時候。

    車門3層隔音處理,這是車門裡層止振處理,提升鈑金紮實度、減小共鳴噪音。

    門皮進行吸音處理,噪音在傳播過程中被進一步削減。隔音處理之後,風噪問題得到完美解決,高速行駛的時候更加安靜舒適。

    No2、這是駕乘倉底板隔音處理——解決路噪和共鳴噪音

    師傅們把座椅地毯等附件小心拆卸下來,然後把鈑金清潔乾淨,準備進行隔音處理。

    坐艙底板第一層止振處理,獅龍止振版提升鈑金紮實度,有效減小鈑金二次振動現象,同時有效阻隔路噪和共鳴噪音。

    前排座椅下方還特別貼上了1層獅龍R系列路噪王08352#,阻隔路噪傳遞到駕乘倉。

    坐艙底板第3層隔音處理,貼上獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#,它擁有非常好的吸音效果,能將聲音能量轉化為熱能,讓隔音效果更出色。

    No3、尾箱隔音處理——解決尾箱共鳴噪音同樣是先止振然後再進行吸音處理,3層隔音之後,來自尾箱共鳴噪音得到有效抑制。

    保留尾箱後輪弧在內,也需要進行深度的隔音處理,它有效減小來自翼子板的胎噪和避震器傳遞上來的共振噪音。

    No4、翼子板隔音處理——解決本田FIT的胎噪問題。

    No5、引擎蓋隔音處理——有效減小發動機噪音,同時起到保護漆面光澤的作用。

    尾箱蓋隔音處理,則有效減小風噪入侵。

    隔音處理之後,進行附件無損復原;專業的隔音施工店家,可以將每個附件完美歸位,不會因為拆卸而導致扣件異響問題,因此請廣大車友放心。本田FIT汽車隔音降噪分享完畢!

    end

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