這個問題我來回答，喜歡的給個關注。

如果船在海中航行遇到了海盜，我們可以有以下幾個處理的一個方式。第一個在船的四周安裝上隔離網，防止海盜從船舷兩側登上船。第二個在船的四周安裝上噴水裝置， 這樣可以有效的防止海盜登上船。第三個，這個也是最後的一個辦法，如果海盜登上船，那麼我們可以全部躲進機艙當中，等待救援。第四個方法就是呼叫救援力量等待救援，一般的船隻在海上航行都會配備無線電通訊裝置。實時掌握船上的每一個動態。

如果漁船出海打魚遇到了海盜，可以按照以下幾個步驟處理:

一、如果對方船隻速度不快，可以迅速駕駛漁船離開相關海域，並且透過北斗手持機短報文功能迅速向海警報告，講清楚經緯度，海盜規模等。

二、如果無法逃離海盜的追蹤，第一時間向海警報告，如果漁船有一定的防護措施，船長可根據雙方力量對比看是否需要抵抗，如果有能力反擊則不要讓海盜登船，如果不行，則迅速關掉船上的油路和電源，進入安全倉，等待海警的到來。

三、漁船較小，沒有相應的防護措施，也沒有安全之地，則在迅速向海警報告以後，停掉電源和油路，以保全生命為首位，不要做無謂的抵抗，靜等救援。

看你在什麼地方了

一、假如在祖國的南海、東海、黃海和渤海的話，直接打電話110報警，海警船第一時間去解救你。

二、假如在亞丁灣。那兒有咱們的護航編隊，透過北斗導航報告你的位置，艦載直升機很快就會出現在你的上空。

三、假如在公海上，就用SOS呼救，這是海上統一呼救訊號，附近的救援力量會去營救你。

四、最重要的一點，得積蓄力量，與海盜周旋，故意拖延時間，等待救援。

孫子兵法有云：三十六計，走為上計。

沒錯，最厲害的防衛手段就是逃跑，大船開足馬力跑得快，跑得遠了（離開海岸線）海盜自然因為沒有足夠的燃料而要無功折返。

這可不是我說的，馬力全開乘風破浪地跑可以避免很多麻煩。

"The best measure is still speed", according to Kasper Bogh Jensen, Assistant General Manager of Maersk Maritime Technology. "A vessel"s ability to sail at high speed against the wind is usually sufficient for our vessels to get away without having to enforce defensive manoeuvres."

一般海盜的裝備是這樣子的：

大船開足馬力時是這樣子的：海盜大飛是快也經不住磨啊~附一個大船（上圖的那艘 Estelle Maersk ）被海盜襲擊的報告，粗體字就是說總之就是沒追上。

一般船舶在駛入海盜經常出沒區域前會做好相應防護，如在船舷安裝防護網等。如果遇上海盜了，第一時間是尋求最近的支援，同時驅逐海盜，一般海盜看到你有相應的準備措施也就不會再對你下手了，如果海盜即將上船了，那麼趕緊躲起來，將船上門窗緊鎖，等待救援。萬一被海盜抓住，那麼就只能聽從他們了，畢竟人家也只是劫財。

出海應結伴同航，手機隨時開機與家人聯絡，在許可的航海路線作業，一旦遇海盜及時報警呼救。當然，大型商船，輪船，是武裝押運的，不用擔心海盜，遭遇海盜的襲擊大部分人是漁船，但多艘漁船出海，海盜是不會襲擊的。當然，不怕一萬，就怕萬一，帶些木棒繩索類也有備無患。

一般要遠離有海盜的海域航行，如果遇上了躲不掉首先發出求救訊號。必要時當然要舍財保命，不要做無謂的抵抗，能拖延時間爭取營救船隻到來。

如果遇到海盜首先第一時間報告海警求救準確說明位置，第二再看離海盜遠不遠，海盜的船的數量及船速，如果海盜船速慢則全力加速撤離同時向海警報告位置，如果海盜船速快則提前佈置好防禦措施和他們周旋等海警船來。

海盜這個詞很多人只要提起來就會想到加勒比海盜，這個在電影中出現的人物，我們對海盜的印象是他們專門在海上劫持商船，然後索取錢財，但是也是隻求財不害命。

在海上航行，可提前根據海事組織和公司釋出的海況資訊，做到提前發現，提前預防，可根據自己船舶的自身條件，指定相應的防海盜措施，比如安裝帶有鋒利刀片的鋼絲網，和可通電的電網，一般船上會配備爆震彈，還有船上的消防水帶都是可以用於防止海盜登船的防護工具，一旦防護措施失效，海盜登船，在沒有船員生命受到傷害時，國際海事組織一般做法是，放棄抵抗，因為一般海盜，劫船的目的是索要贖金，真遇到以政治破壞，和極端組織，劫船，以個人觀點，拼死拼活，最後一博，活下來就是最好，不管用什麼方法，