一般來講引起方向重的原因有如下幾種：

1、助力泵故障 透過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時， 顯然方向沉重與此有關。 首先應檢查流量 控制閥與閥座的齧合面、 安全閥鋼球是否封閉不嚴。 如果是流量閥或安全閥洩漏， 可透過研 磨的方法修復。 其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。 這點可透過在彈簧後面加墊片的方法檢 查， 如果在彈簧後面增加一墊片後， 最大泵壓有明顯增加， 說明彈簧失效。 如果這兩個部位 都無問題，則應拆卸解體助力泵，觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會使高、 低壓腔相通， 從而造成壓力建立不起來。 一般拉傷的原因都是油髒所至。 如果方向突然沉重， 則應檢查是否是泵軸斷裂所致。

2、 轉向機故障 透過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時， 說明方向重的原因在轉向機。 此時應請專 業廠家來進行修理。 一般來講轉向機故障大部分是由於活塞、 缸筒拉傷、 或是活塞上密封圈 損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。此外，活塞圓周面上的各種密封圈、 轉向螺桿上的密封圈破損，也會造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。

3、缺油，系統有空氣 如果助力系統缺油，造成系統內有空氣，此時不僅轉向沉重，而且在轉向時還有噪音。 此時按加油與放氣的程式進行排氣即可。

4、 儲油罐內回油濾清器堵塞 儲油罐內回油濾清器長期不保養、 更換， 造成堵塞， 使助力油迴圈不暢， 造成回油背壓 增大，同樣會使方向沉重。

5、 兩個限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。