這一行，我做了五年了，我做過造價，也也做過施工，後來才看明白，這一行必須有證，才能待遇高，也不會那麼累了，所以，努力考個證書，不想下工地就不去了，直接在公司上班就行了，在公司可以做工程管理，就是工資待遇肯定沒有現場的高！

工程造價這個學科是不錯的！

學工程的跟家裡人朋友倆地分開是很痛苦的，不過對你來說只是暫時性的，工程造價只要你學的很精明，往招投標方向發展。或者多考點註冊證書，在本地城市做辦公室很輕鬆的事情。

我是大學學的工程造價，過來畢業去找工作，以為自己可以跟著人家後面學預算，結果發現自己的想法太天真，公司直接都是問你願不願意到專案上，不會給你機會讓你給你一個專案讓你做預算，後來我去了工地，覺得學習點施工經驗對自己也是好處，去了之後也就是跟著總工放線，拿著他用的東西，然後經常捱罵，後來家裡讓我回家鄉發展，我親戚給我介紹了一個招投標的工作，我進去了，然後覺得做的很開心，雖然也很累，但是有基本工資，每個標都有提成，中標了還有獎金，獎金真的很豐厚哦，還有就是招投標這塊也讓我覺得，做這行，有證書那真是要比我們好得多，證書費用很高，而且即使你離開一個公司，去另一個這也是你很好的敲門磚，建築行業不一定需要多麼厲害的學歷，只要你有經驗有證書也一樣可以混的很不錯，所以多考一些證書，如建造師，造價師，消防工程師等，選好自己的方向，好好努力吧！

做工程的以後怎麼發展，我想說說自己的看法。在正式回答之前，我想分享一下——中國中鐵作為國內較大的施工央企，早些年前，有一首關於中鐵的打油詩：

遠看中鐵像天堂，近看中鐵像銀行。走進中鐵像牢房，不如回家放牛羊。人人都說中鐵好，傻冒都往中鐵跑。中鐵掙錢中鐵花，根本沒錢寄回家。老婆年輕找不上，娶了老婆用不上。生了孩子娃管不上，買了房子住不上。青春撒在荒山上，拌合場捲走我的青春。挖掘機挖去我的夢想，壓路機粉碎我的希望。環刀一聲聲敲擊我的心臟，破吉普搖我進夢鄉。路基上我輕舞飛揚，上帝嘆息： 你們的路在何方？

無可否認，工程作為一個特殊行業，打油詩從某些方面客觀的反映了工程人的無奈和心酸。但是近幾年來，中國中鐵等大型央企或者私企，無論從待遇上，人性化管理上還是制度上都發生了很大的變化，也許早些年前，入行門檻特別低，但是近些年來，很多碩士研究生甚至博士研究生都在慢慢加入施工企業。

最近幾年，作為基建狂魔，為拉動內需，國家對基礎建設投資力度逐年加大，簡述一下個人建議的發展之路的建議，供參考；

一、如果實在不想過四處漂泊的生活，可以把施工單位作為一個跳板，在工作之餘，除了熬工齡評職稱之外，閒暇之餘儘量靜下心來多看看書，多考考證，諸如一級建造師、造價工程師、監理工程師、安全工程師等，然後透過自己的資歷和證書，很容易跳槽到業主和設計院等單位，相對來說較為穩定，我身邊就有很多這樣的例子。“媳婦熬成婆”，當了業主你也可以耀武揚威了；

二、可以走學術之路，其實施工單位也出了很多院士和知名專家，努力學習，刻苦鑽研，沒事多寫寫成果論文，到處評獎，進入專家庫，同樣能走出不一樣的道路。資深專家還是很受人尊重和愛戴的；

三、在專案上表現好，情商高，職務晉升也比較快，最理想的是升到專案經理，然後像公司副總以及更高的職務邁進，同樣在待遇和社會地位方面也能獲得較大的提升。（不可否認這裡面有一部分關係，但是有實力照樣能闖出一片天地）

據我所知目前施工單位流動性特別大，特別是近幾年畢業的年輕人，由於吃不了苦，或者覺得這種生活違背自己的初衷，與家人距離遠，不符合自己的意願，往往在入職一年甚至半年之後離職，比比皆是。

其實我覺得完全沒必要，現在工作也不是那麼好找，施工單位也不是想象的那麼可怕，熬上幾年，也許在這個行業如魚得水，或者學到很多知識再跳槽也不遲。