雖然這兩款車都是入門級的跑車，並且價位已基本相當，但綜合來看差別還是比較明顯的。豪爵鈴木GSX250R 平均售價28000起

這款車是一款綜合性能不錯的入門級跑車,整體做工細緻,外觀漂亮,基礎配置豐富,唯一的不足就是發動機動力略弱。

這款車搭載一款鈴木雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.5N.m,與之配套的是六檔變速箱。

這款車採用輕量化搖籃式車架，座高790mm,最小離地間隙160mm,軸矩1430mm,整備質量178kg,油箱容積15L。這款車的基礎配置可以說也是相當豐富的，除了一些主流的配置以外ABS也是這款車的標配。

這款車因為是入門級的跑車整體的操控上非常靈活，雖然發動機的動力略弱但平時的代步使用中加速響應速度還是非常給力的，其次這款車的整體做工是同級別車型中的佼佼者。

貝納利颶風302 平均售價28800

這款車也是綜合性能不錯的一款入門級跑車，不過這款車的整體做工和配置要略差於GSX250R,但動力表現要略好於GSX250R。

這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量300ml,最大功率26KW,最大扭距27N.m,與之配套的是六檔變速箱。

這款車採用鋼管編織式車架,座高785mm,最小離地間隙160mm,軸距1410mm,整備質量198kg，油箱容積14L。基礎配置方面這款車並沒有搭載ABS,但其他的一些主流配置都有裝備。

這款車最大的優勢就在於動力表現上轉速達到12000轉時可以爆發出36匹的馬力，並且因為排量的原因這款車的聲浪也比較悅耳。但問題來了做工，配置和售價嚴重不符，所以這款車的綜合性價比和GSX250R相比較並不高。

國際慣例，先上圖再說話，先看豪爵鈴木GSX250R，價格為ABS版29800，如圖。

宣傳廣告裡面是這樣的畫面，如圖。

滿滿的鐵血騎士烈火戰車的趕腳有木有？然鵝- - - - - - - - - - 看起來很美的東西並不一定是真實的，不要被廣告矇騙了，咱們看療效不看廣告。

再看貝納利颶風302，目前價格28800，沒有ABS，如圖。

這款車在排量上要大於豪爵鈴木的GSX250R，達到了300CC，發動機也是水冷直列雙缸，不過是每缸四氣門，而且是同步雙缸機，也就是兩個活塞同時在氣缸內上下運轉，只不過是點火時間錯開了而已，這樣設計的好處是聲浪不錯，有點四缸機“咻咻”的嘯叫聲，因此，聲浪也是這款車的一個亮點，同步機的好處還有低扭輸出相對較大，注意是相對哈，不過不利的一面就是，同步機的震動要比非同步雙缸機要大。這款車發動機最大功率為26KW/12000轉，最大扭矩為27NM/9000轉，注意看轉速！！！

最大扭矩出現的轉速居然比豪爵鈴木GSX250R還要高，最大功率更是要等到12000轉才能達到，所以，這款車的動力特性是很明顯的偏向高轉速區域輸出，實際駕駛時也能感受到與豪爵鈴木GSX250完全迥異的動力特點，想要獲得良好的加速感，必須要將轉速提升到6800轉的轉速以上才可以獲得，否則提速不見得比普通250的車型快多少。因此，對於新手來說，這款車的動力特性就沒有GSX250那麼親民。

再來說這款車的配置，沒有配置ABS是個槽點，都這個價位了，能講點價效比麼？不過其他方面還是不錯的，粗壯的倒立減震很打眼，前制動是雙碟形式，鋼絲編織剎車油管，不過實話說，制動效能偏軟，激烈操控下不能給騎手很強的自信，另外後減震的設定過於敏感，回彈有點快，導致在經過連續不平路面時後輪穩定性不太好。操控上還是不錯，有跑車的風格，彎道里如魚得水，象牌半熱熔胎的抓地很棒，這個必須得贊一個。