尾箱過大以及裡面的承載物過重，分別改變了摩托車的空氣動力受力分佈與重心分佈，容易引發摩托車晃動，增加操作困難，速度越高越嚴重和危險。據說國外的著名廠家，有尾箱最大載荷的限制。 影響安全最嚴重的情況有可能發生在不知情的狀況下，突發高速死亡搖擺。網上有國內著名合資廠商的ADV，帶三箱情況下，發生高速死亡搖擺的案例。

摩托車的尾箱不就是一個放置物品的裝置嗎？它和摩托車的搖晃有什麼聯絡呢？但理論上任何車輛的改動或者加裝都會影響車輛的操控表現，即便是一個重量只有幾公斤的尾箱也是如此。造成這種現象的主要原因就在於加裝後的尾箱會影響車輛的重力點，尤其是尾箱過大不僅會改變車輛的重力點，而且還會增加車輛的風阻，這樣一來車輛的操控性就會受到一定的影響，所以在特定情況下摩托車就會出現搖晃的現象。

但實際的騎行中只要適應這種車輛的變化，它對車輛的操控表現影響並不大，因為駕駛員的駕駛技能會抵禦掉這種車輛的細微變化，所以尾箱影響摩托車的操控，或者引起車輛的搖晃只存在於理論，實際的騎行中這種變化是很細微的。

但如果尾箱中放入過重的東西就另當別論了，這種情況其實和尾箱沒有直接聯絡，它只不過是車輛的負重改變了車輛的操控，所以這個鍋不應該背給尾箱，它和尾箱沒有一毛錢的關係。

透過以上的介紹可以看到只要合理安裝尾箱，它對車輛的操控影響並不是很大，單一個尾箱也不可能引起車輛的左右搖晃，但如果尾箱中放入過重的東西就會引起車輛搖晃，所以車輛的搖晃和尾箱內的東西有關，而和尾箱本身沒有多大的關係。車友們，你們認為尾箱會引起車輛的左右搖晃嗎？