航海技術專業的就業面很窄，畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位工作。

就業方向發展前景

航海技術專業的就業面很窄，畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員或者是在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

航海技術專業崗位介紹

船長：全船的管理與駕駛

甲板部（駕駛部）：大副、二副、三副、水手長、水手、舵工

機艙部（輪機部）：輪機長（老軌），大管輪（二軌），二管輪（三軌），三管輪（四軌）

事務部：管事（事務長）、大廚、服務員、船醫

電臺部：電臺長（報務主任）、無線電話務員

航海技術專業主要培養符合國家教育方針和國際國內相關法規、綜合素質好、安全與環保意識強，具有國際競爭能力的高階航海技術人才。

航海技術專業就業方向主要是在海洋運輸等各企事業單位，從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，崗位有海事、船舶駕駛員、油品檢驗師等工作。

航海技術專業的就業面很窄，前景一般。畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位工作。

航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。目前，全國各種不同型別的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業的學生在7000人左右。但由於各種原因，實際到船上工作的海上專業畢業生人數每年不足6000人，在2017年全國航海類畢業生在市場上的供求比是1:6。

畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位工作。

船長：全船的管理與駕駛

甲板部（駕駛部）：大副、二副、三副、水手長、水手、舵工

機艙部（輪機部）：輪機長（老軌），大管輪（二軌），二管輪（三軌），三管輪（四軌）

事務部：管事（事務長）、大廚、服務員、船醫

電臺部：電臺長（報務主任）、無線電話務員

航海專業薪資待遇

船長，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線路工資不太一樣，這個是遠洋的，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來，不過也有個別的會高一些

大副，大管輪：3萬左右，不同公司，不同航線都有出入

二副，二管輪：2萬左右，不同公司，不同航線都有出入

三副，三管輪：1萬左右，不同公司，不同航線都有出入

注：船員在船吃住都是免費的，來回上船的路費船東全部報銷，遠洋船員每天的伙食補貼為5--6美金，每年船務公司都要發4套以上的工作服。

綜上所述，薪資待遇餘能力有關，和工作經驗有關。近年來，由於中國自身經濟的持續健康穩定發展和越來越多的國外知名航運企業進入中國市場，導致中國的高階海員需求量迅猛增加，缺口越來越大，航運業必將成為一個就業前景廣泛，福利待遇好的朝陽行業。