南方地區會直接拿油槍加，不會主動跟你要駕駛證，和生份證，不用登記。而北方責是在指定地方，用油壺加油。而且會要你的身份證，駕駛證，還要登記。

當然可以摩旅啦，摩托車和汽車旅行各有優劣，不同的體驗。摩托車更經濟，更考驗人的毅力。

難不難有很多因素，一個是地區，另一個就是看你是否證件齊全，還有一些特殊因素，是否還可以去摩旅，作為一名經常長途摩旅的人來說，我想沒有什麼可以阻擋他前行的信念。摩托車加油難，是因為各地的政策不同，以我們山東濟南來說，所有加油站不會給摩托車直接加油，都是加入油桶，然後自己罐裝，而且這是要有牌有證的情況下，方可加油，對於不能直加，估計我們當地的人們都以習以為常，然而我和一位南方朋友說起的時候，他們卻認為我在撒謊，在他們看來這是天方夜譚。很多人認為，這是在歧視摩托車，我卻不這樣認為，因為我身邊豪華摩托車有的是，像幾十萬的寶馬雙R、大魔鬼，他們的車比一般的轎車都要貴，但是也需要用油桶加油，所以我認為不存在歧視，當然，也不排除一些加油員鬧情緒，因為摩托車加的少而態度不好，關於摩托車不能直加的問題，我問過當地，就是因為摩托車發動機和排氣管外露，如果不小心濺上汽油，會有危險事故發生，因此加油站設立了摩托車加油專區。這個也無可厚非，就像全國有些地區禁摩，有些不禁，有些地區摩托車可以上高速，有些地區不可以一樣，地方政策不同而已，只是感覺還不是很完善，我每次去加油站加油，都要登記車輛資訊，檢驗駕駛證行駛證，能不能入檔，下次直接系統預設多好啊，再說，加油員實際上是沒有權利檢視車主證件的。至於要不要去摩旅，我認為一個真心要去旅行的人，是無法阻擋的，那種嚮往自由的感覺是無懈可擊的，我就經常去旅行，自駕遊、摩旅都去過傳統汽車和摩托車都挑戰過，如今定了一臺新能源純電動汽車，我們車友會準備提車後，開著純電動汽車旅行，挑戰極限。

摩旅是沒有問題的，雖然中國有200個禁摩城市，但是你摩旅只是經過他們，或者從他們邊上的國道省道上路過，只要你證件齊全，不是禁摩的市區內的加油站都可以加到油的。

但是一些西部地區，會嚴格點，比如新疆了。而且新疆各地區也不一樣，加油一般都不是問題，有的要到派出所開個證明，證照齊全很容易開的；有的只需要像西藏一樣登記三證就可以加油了。加油手續會麻煩些，需要後牌照攝像+刷身份證和攝影頭合一，才能進去，不登記三證，加油機需要再刷身份證才能放油，油壺到指定地點加油。

在進入加油站時刷一次身份證，到加油機上再刷一次後，油加到油壺裡，提到摩托車指定點灌入摩托油箱（一般在角落離加油機遠的地方）。重要提示：油壺裡的油加不完不能帶走！！ 晚10點到早8點油站關門

另外摩旅儘量不要跑高速了，如果迷路上無意上高速或者是沒有路可走而走高速，臉皮厚點也可以解決問題。以前上高速，一般高速加油站，都不給加油的。但是網上有人說，死纏爛打也能加。據說噢。反正跑高速的時候，看到高速路左右，居住點人比較多，建築比較現代，應該有加油站的。下去問就是了。

一些西部地區，需要注意的是現在摩托加油點非常少，尤其城市，鄉鎮還行，高速公路上根本就不讓摩托加油了。有些地區比如南疆各加油站目前已經取消了現金交易，必須去有關部門辦卡消費。

最後提醒一下，摩友所帶備用油裝置透過檢查站，有些地方可能會沒收的，所以過路前要上網查一下當地的政策和管理要求。

有些不正規的車廠出的摩托車，用油槍直接加油，因為油槍壓力大，會造成溢油，溢位的油會灑在發動機外表，造成隱患。正規車廠的車沒問題，因為這個原因，好多地方就一刀切了，造成現在這個局面

這個問題我比較有發言權，因為每天要拒絕給好多摩托車加油，我們這邊規定不能給無牌摩托車加油，要用桶加油也得去指定的加油站，主要還是因為用汽油放火的出現了幾次，全國各地都變得相當嚴格。