“航模”是“航空模型”的簡稱，在國際航聯制定的競賽規則裡明確規定“航空模型是一種重於空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發動機的，不能載人的航空器，就叫航空模型。其技術要求是： 最大飛行重量同燃料在內為五千克； 最大升力面積一百五十平方分米； 最大的翼載荷100克/平方分米； 活塞式發動機最大工作容積10亳升。 1、什麼叫飛機模型 一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按一定比例製作的模型叫飛機模型。 2、什麼叫模型飛機 一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型。 在以上對航模的定義框架內，航模可以以以下幾種方式分類：1、以動力分。可以分為無動力滑翔機、橡皮筋動力飛機、電動飛機、甲醇內燃機飛機、汽油內燃機飛機、渦輪軸動力飛機（直升機）、渦噴動力飛機（固定翼）等。2、以機型分。可以分為固定翼飛機、直升飛機、旋翼機、四軸飛行器等。3、以控制方式分。可以分為自由飛（無遙控），線操縱（透過鋼絲拉線控制固定翼飛機飛行動作），無線電遙控等。 摘轉部分的國際航聯的規定其實算是一個“比賽標準”，即參加國際大賽的航模 必須符合的標準。但是目前有很多航模已經大大超越了國際航聯的標準，比如汽油內燃機做動力的航模飛機，已經大大超越了“排量10毫升”和“重量5KG”這個標準，汽油固定翼飛機有26毫升的，有50毫升的，有100毫升的，還有200、400毫升的。