首先，電磁炮只是一個廣義概念，大家都是將電能轉換為動能的武器，俗稱電炮。電炮下擁有線圈炮、磁軌炮與電熱炮三種主流形式，並且其下發展出了諸多不同結構的改型。根據馬偉明院士的研究方向為無刷電機來看，這門炮很可能是線圈炮。

那麼這些炮之間有何區別？首先是線圈炮，線圈炮又分為磁阻炮與感應炮，磁阻炮的原理是利用線圈產生磁場，將高導磁率炮彈吸出去。這樣原理簡單，而且加速度高時效率較高。但是缺點則是加速度低，也就是高速時效率低，以及可能有反拉的情況。感應炮則是利用楞次定律，利用線圈感應出磁場，然後在高導電率低導磁率炮彈上感應出感應電流，這個感應電流會產生一個相反的磁場，也就將炮彈推出去了。

軌道炮是利用軌道將固體電樞或者等離子電樞加熱發射出去，優點是速度越高效率越高，缺點則是軌道燒蝕的問題。電熱炮是利用電能將工質等離子化，從而直接加速彈丸或加熱二級工質再加速彈丸。這樣做在很大的速度區間效率都很高，而且結構與現代火炮類似。但是缺點是其最高初速受工質的分子量限制，詳情可參考理想氣體方程。

如果要建造這麼一艘戰列艦，首先的問題自然就是巨大的電容組或者發電群。要為8-10門大口徑的炮提供電能，這可不是件容易事。就算捨棄裝甲，這些複雜的儲能部分的同時管理也相當困難，更不說要裝大口徑彈藥了。如果真的做出來這麼一艘船，想必是一艘皮薄餡大的餃子，比起這些，我們還是期待未來有更好的儲能原件更加現實。

局座說了，電磁炮打地平線的目標沒什麼用。因為地球曲率20公里外10層樓就看不到了。而打空中的目標機動性又太強，哪怕電磁炮的速度有命中的能力，鎖定目標也很難。本來電磁炮的炮彈就是特製的，得承受很大的初速，那就不可能在裡面裝制導感測器之類的部件，還要抗強磁。如果說電磁炮想靠拋物線打地球曲率20公里外的目標，那就基本靠蒙，現在的巡航導彈普通的就3～500公里最遠射程，有鐳射定位雷達紅外等高精製導，有貼海飛行，更換不同彈頭，055艦的垂髮可以128單元同時發射，電磁炮完全沒有優勢。你想哦，敵艦3～500公里外瞄準你了，而你得開到幾十公里外才能射敵艦，你能靠近到幾十公里外嗎？說有用的話，也僅僅是近距離防禦炮和技術累積了

沒多大價值。航母能夠成為現代海軍核心的最重要的原因，是因為飛機的航程遠遠超過炮彈的射程，航母能夠在很遠的距離就對敵對海軍發起攻擊。兵器，一寸長一寸強，如果炮彈的射程能過超過航母的打擊範圍，那麼理論上是能夠取代航母的，但是現實中卻做不到。

現在中美實驗的電磁炮僅僅是發射一個5Kg重的炮彈，其射程也不超過200km，未來真正實用化的電磁炮射程也不會超過500km，然而這點射程在飛機面前什麼都不是。F-35，J-15，F/A-18E/F在反艦作戰時的作戰半徑都可超過800km，而導彈自身射程也有200-300km左右，難道要指望裝備戰列艦的炮艦抵近到這種距離開火嗎？很明顯不可能。

另外一個方面，電磁炮雖說射程相比傳統化學能火炮高不少，但是打的中嗎？沒有中繼制導的情況下，電磁炮發射的炮彈在遠距離上要想命中移動中的軍艦幾乎是不可能的。然而為了達到遠超化學能火炮的射程，電磁炮炮彈在發射階段承受的加速度相當於數萬個地球重力。電子裝置在這種極端環境下根本無法進行中繼制導。

就算炮彈精度沒問題，但是炮彈飛上幾百千米的距離，敵方艦船會站著不動等你嗎？所以電磁炮的射程優勢實際上沒什麼用。對於海上移動的軍艦這樣的點目標在可預見的未來也沒有多大威脅。就算射程能達到1000km級，那個時候的飛機和反艦導彈射程也更高了。

電磁炮真正的優勢是可以透過低廉的使用成本，成為一種有效的火力支援武器。它能夠替代的是傳統的艦炮而不是導彈和飛機。既然如此，使用電磁炮的炮艦相比航母不會有任何優勢，那麼也就沒有多麼大的價值了。