兩者各有各的有點吧！

小車倒庫，因車身較小，倒庫有一定的優勢。但視線沒有面包車直接。

麵包車倒庫，車身稍微大一些，但因駕駛室的座位偏高，靠前。視線影響較小，看實物更加直接，由此判斷力就回增強。是倒庫的有點。

其實，小麵包車的車身長度與轎車的長短差不多，但麵包車車身高於轎車，觀察視野要好一些。所以，我認為，麵包車要相對容易些。倒車入庫只要記住幾個要點就行。找好點位、掌握好離合器半聯動，控制車速，勻速緩倒就可以了。具體操作方法，就按教練教的方法就行，這裡就不再囉嗦了。

這個問題我也是覺得和個人的倒車技術有關，和車輛大小無關。但在特定條件下，車身尺寸小的車一定比長的車要更容易入庫，原因就是小車可以騰挪的空間更寬泛。

大家都讀過賣油翁的文章吧，倒車入庫也一樣，倒的多了自然就把技術練起來了，熟練了，麵包車也好，小車也罷，就都可輕鬆應對了，但也提醒一點:剛開始不熟練怕磕碰車或者意外，最好有人給觀察指揮一下，把反光鏡和倒車攝像頭正確充分的使用起來，好的倒車不是用頭探出窗外，而是觀察反光鏡和攝像頭。

不知題主見過半掛車的倒車沒，十幾米長的車在一些特定場所倒車也可做到毫釐不差。

所以，麵包車和小車倒車入庫都不是事，關健的掌握技術技巧。

當然是麵包車！

首先，麵包車的視野是所有轎車難以媲美的，短小的車頭以及筆直的座椅即使在倒庫的時候也能伸出頭清楚感覺到尾部的距離。

其次，轎車有、想要伸出頭看後面是很難有距離感的。

最後，當然凡事都有例外，有一款北斗星的視野也非常好。比較適合新手開。

對於倒車入庫來說，可能就是考證時的最大難點了，感覺怎麼樣都倒不進，而在國內大部分人都是選擇車尾入庫，感覺這才是專業的倒車入庫，而對於車頭入庫的會讓人覺得比較業餘。

如果說轎車和麵包車相比，那個比較容易倒車入庫，就我個人而言，轎車會比較容易點，從原理上來講，倒車入庫當然是車子越小相對來說就比較容易，從這個角度上來說，轎車會容易點。

但是在倒車的原理上來講，其實轎車和麵包車倒車入庫都是一樣的，並沒有存在那個容易那個比較難，只要你熟練技術到位，那麼麵包車倒車入庫也是分分鐘的事情。

而在美國，大部分的情況都是車頭先入庫，而很少會有倒車入庫的情況，感覺就是那種方便就用那種。但國內之所以使用倒車入庫，這也是有一定的原理存在的。

假如你先走如上圖的綠色線路，你的車頭右前方有足夠的空間避開你的右側車輛時，車身左側就可能撞到左側車輛的左前角。左側這個倒黴的車車頭越靠外，車身越靠近你的車位，你撞他的可能性越高，於是他的前保險槓要噴漆，你的左側後門要鈑金+噴漆。

如果你選擇倒車入庫，那麼直接把車身開過車位，然後掛倒擋，看著後視鏡往裡倒，倒的時候基本原則是讓靠近圓心的後輪貼著旁邊的車頭。比如下圖，假設你走綠色線路往裡倒，那你的左後輪要貼著下排左2這輛車的車頭右前角，如果你走藍色線路，那你的右後輪就要貼著上排左2這輛車的左前角。

這兩個角在你的後視鏡中都是可以看到的，所以你只要確保不撞著這兩個位置，就可以放心大膽的打死方向往裡倒了。

肯定是麵包車更容易了：

麵包車坐姿高，視線良好，而且車頭平整，很容易判斷車頭位置。

麵包車車身平整度好，再加上普遍裝配了更大的後視鏡，倒車時側方比轎車更容易判斷。

麵包車光禿禿的尾巴再配合大面積的後擋風玻璃，可以輕鬆從車內直接望穿車輛後方，比轎車更容易判斷車尾的位置。