回覆列表
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1 # 老侯解車
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2 # 重卡車法士特汽配海哥
高低檔轉換這種故障，一定是存在於變速箱的副箱，一般有這幾方面原因簡單給以說明
1 氣路方面：變速箱的工作所壓不夠，這樣就會使副箱氣缸推力不夠 ，無法實現高低檔轉換。
再一點就是工作氣壓夠，但氣路系統影響，如副箱膠圈磨損漏氣，氣管夾扁排氣不暢， 氣閥故障導致無法高低檔轉換。
2 副箱同步器故障：主要因摩擦帶或摩擦環磨損，無法實現高低檔轉換
3 高低檔齒和副箱主軸長期磨損也會影響到高低檔轉換。
當然隨著法士特產品不斷開發，新的變速箱型號這種故障可能還會有不一樣的處理方法了
大的故障就這幾方面，請參考，順便關注
西安海子法士特變速箱總成配件
我是西安海子，一個做了十多年法士特變速箱的汽配人
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3 # 你別拿雞毛當令箭
你是雙H閥，換擋氣缸不行了，再就是內部付箱同步器磨損過大！還有一種可能空濾調壓閥壓力太小，需要換7.5氣壓的
法士特變速箱掛不上高速檔，可能的原因有兩個，一個是高低速控制系統故障，一個是變速箱內部故障。
先來說說高低速控制系統故障。法士特變速箱的高低速控制系統是用氣壓作為動力源的，由高低速控制氣缸、控制手柄、隨動閥、過濾減壓閥等組成，它的結構示意圖及控制過程圖如下：
如果汽車只有低速而沒有高速，可能的故障部位有：變速桿上控制高低速的控制手柄出現漏氣等故障，隨動閥漏氣或卡滯，高低速控制氣缸漏氣或卡滯等。
再來看看變速箱內部故障。法士特變速箱副箱負責高低速轉換，所沒有高速檔故障一定在副箱。副箱主要由動力輸出軸、低速齒輪、同步器、左右中間軸、高低速控制氣缸等組成，一般沒有高速或沒有低速，都是由於同步器損壞導致的，需要分解更換同步器。