這話說的，像是寶馬Z4很嫌棄豐田supra似的……雖然品牌上豐田不比寶馬，但是“牛魔王”可一點不比Z4差。

老的寶馬Z4算是Roadster，敞篷小跑，跟豐田supra不是一個型別的車。後驅、敞篷，外觀很漂亮，可是豐田supra當年可是號稱日本國寶級跑車的。

在日系車最瘋狂的90年代，豐田Supra能和本田NSX、馬自達RX-7、三菱GTO、日產GTR並稱，堪稱一代傳奇。在它停產之後，豐田再也沒有一臺像樣的跑車拿出手了。

而且寶馬Z4在Roadster這個級別裡面，也遠遠不如另一款日系車——馬自達MX-5成功。只可惜馬自達這款車一直沒有引進，引進也是進口，我們享受不到這種好東西。

豐田supra的粉絲裡面，比較出名要數《速度與激情》的保羅沃克了，他在劇中也多次駕駛該車登場。

在保羅沃克因車禍去世後，《速度與激情7》的最後出現了紀念他的畫面。這個畫面中，保羅沃克就是駕駛著豐田supra，跟範·迪塞爾分手道別，催人淚下的See You Again響起……

扯遠了，說了這麼多，其實我就一個觀點：從傳奇性這個角度來說，寶馬Z4是沒有嫌棄豐田supra的資格的。

這個問題相信很快見分曉。據悉，寶馬計劃下個月在圓石灘舉行的蒙特雷汽車週上釋出又看全新的車型，不出意外應該會是新款Z4。據悉，這款車將跟豐田即將推出的超跑Supra共享一同個平臺。最近，在一些社交媒體平臺和部落格上曝光了不少偽裝的Z4照片，現在看來時機剛剛好。

另外，寶馬還將在活動上帶來M850i Coupe和M8 Gran Coupe概念車，這是這兩款車首次出現在美國這片土地上。

寶馬集團設計部門高階副QuattroporteAdrian van Hooydonk表示，寶馬8系將成為寶馬產品線的全新旗艦車型，它將把無以倫比的運動感和優雅結合在一起，M8 Gran Coupe概念車將提供車迷一個提前窺探新8系的機會。

關於寶馬這個品牌，一直都在中國的豪華品牌市場中佔據著比較大的份額，無論是在動力上還是在顏值上，它都能夠為你帶來足夠的滿意。寶馬旗下的跑車在市場中也同樣有著極高的關注度，不僅是它一些效能轎跑，還有一些敞篷小跑車也憑藉著豪華品牌的光環而在市場中有著很不錯的銷量。

這一次為大家帶來的是寶馬旗下比較經典的小跑車，它就是寶馬Z4，該車定位於一款硬頂式敞篷跑車，上一代車型於2009年亮相，曾經作為撩妹標配的Z4於2016年進行了停產。如今，寶馬對它重新進行了復活，官圖已經提前在網上洩露了出來，它將於8月24日正式上市。那麼，重新“復活”後的它能否重回跑車市場的巔峰呢，讓我們一起來看看它的綜合實力怎麼樣。

在外觀方面，該車採用了全新的設計風格，雙腎式的進氣格柵一改往日的運動風格，改成了“滿天星”式的格柵，在視覺上也帶來了時尚動感的效果。狹長的大燈造型也視覺上也增添了不少的犀利感，讓前臉看起來更加的年輕。

車身的側面，貫穿式的腰線設計讓它看起來較為硬朗，多幅式的運動輪轂也帶來了十足的衝擊力，較為低矮的車身也證明了它跑車身份。尾部同樣採用了全新的設計，微微翹起的小鴨唇營造出了較為不錯的運動氣息，尾燈也選用了寶馬最新的LED光帶式設計，看起來和寶馬8繫上設計有幾分相似。

內飾方面，大面積的黑色內飾還是帶來了很不錯的檔次感，三幅式的方向盤也營造出了較為強烈的運動氣息，中控的銀色飾板拼接也使得整體上看起來更加的年輕，想必會贏得不少年輕消費者的喜愛。

動力方面，全新一代的寶馬Z4將會搭載2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大的輸出功率分別可達197匹馬力和380匹馬力，在車子的傳動系統方面，與之匹配的將會是6速的手動變速箱和8檔的手自一體變速箱。