自動擋車輛的D2檔和L檔都是低速擋，當車輛在D2檔行駛時，車輛會一直保持在2檔的狀態行駛，掛入L檔，變速箱就會強制車輛在1檔位持續行駛，這兩個檔位的設計是為了車輛能夠保持持續的大功率、大扭矩輸出，適用於雪地、泥濘路面的特殊路況的行駛。自動擋車輛正常行車檔位是在D檔模式，如果切換到D2或L檔模式，則是駕駛員需要車輛大功率輸出的狀態行駛，想要在行駛中判斷車輛處在什麼檔位，可以從三個方面下手。

第一個是聽，D2和L檔都是大功率輸出狀態，但是L檔時發動機轉速更高，噪音更大，從馬達的聲音中可以分辨兩個檔位的不同。

第二個是看，這個最直觀，我們可以透過車輛儀表盤檢視檔位的狀態，一般車輛的檔位顯示在儀表盤的中間位置，透過儀表盤檢視檔位狀態直接而且不影響駕駛。

第三個是感覺，L檔檔位更低，同樣的油門，車輛速度要慢，用白話說，汽車幹給油不走道，那可能就再L檔上。

其實這個問題一般都是新手或則第一次自動擋的人才會問，答案很簡單，不說複雜，第一，儀表盤會有顯示（一般在中間）

第二，可以看自動排檔桿的位置，你掛在哪個位置，旁邊就會標有適應的檔位數字。

當然，如果一邊盤不顯示，檔位數字模糊不清，就直接踩油門，起步頓挫比較明顯的是L ，不明顯的是D2。希望這個回答能幫助大家

一般來說 儀表盤上會有現實是D2檔還是L檔的 D/L/S以及D1、D2、D3等行車檔位，可以在行車時切換；而P、R、N等其他檔位，必須在停車的時候才能切入。

1，手自一體的車在行駛中轉換到手動模式，大多數車儀表上會顯示當前內部檔位的。

2，憑感覺，AT類自動變速器每次升檔的時候轉速錶會下降一下，數一數升了幾次檔就知道當前檔位了。

3，修車用的解碼器可以透過讀資料流的方式檢視當前檔位。