要動力推薦20T,要省油要16T,兩個都開過至少一萬公里以上，

優點:動力強這是公認的，20T的油耗純市區七升半左右，空間大，外觀自己看，整個駕駛感覺不錯的，操控可以還很穩當，網際網路系統非常實用，該有的配置都有了。

16T的車子有啟停功能，純市區開空調油耗6.0左右，動力夠用，配置比1.5T的稍微低些。差別不大，值得入手。

缺點:車子隔音需要後期自己去做個全車隔音，80車速以上胎燥有點大，16T的有很輕微的抖動，一般人不好感覺出來，但是仔細對比還是能感覺出來，不影響體驗，雙離合變速器頓挫不明顯，但是如果操作得當完全可以避免，你如果刻意操作去找這個頓挫肯定會有。主要出現在特定車速下2-3過程中又趕上踩松踩這種操作時候，變速箱搞不明白你到底要升擋還是要降檔的所以。。。

關於投訴榜的問題 我忍不住要罵娘了，2017年底因為新款配置升級價格沒有上漲，導致很多老車主心理不平衡，後來又被人刻意引導集體投訴，成功上榜，檢視當月投訴比例93%不是質量問題。此事件投訴集中在江浙地區，因為車黑活動組織總部在杭州。

說質量問題應該每個月都投訴多才對，為什麼就那一個月高居榜首，為什麼大家心裡誰沒點數。

引言：“人無完人，金無足赤”，世界上沒有任何的一件物品是十全十美的，這句話對於汽車來說也是適用的，幾百萬價格的汽車也會有問題的出現，幾萬塊錢的小車也能開幾十萬公里無大修。車子畢竟是機器，是由一個個零件所組成的，所以誰也無法保證，機器永遠不出問題。那今天筆者就和大家聊的是我們自主品牌的一款轎車，這款轎車想必大家也都有所瞭解，就是榮威i6，今天和大家聊聊榮威i6的三個缺點。

第一個：變速箱頓挫

榮威i6這款車是榮威汽車推出的一款全新的緊湊型家用轎車，這款車上市到現在也已經有很長的時間了，熟悉這款車的朋友應該知道，這款車搭載的是一臺七擋雙離合變速箱，這臺七擋雙離合變速箱是乾式的，筆者曾經動態試駕過這款車型，一擋升兩檔的時候，頓挫感是非常嚴重的，而且每一次換擋都能夠深切的體受到這種頓挫感。也有不少的消費者在買到這款車之後，都有著一個相同的疑慮，就是變速箱的頓挫感比較嚴重，在開車的時候很影響駕乘體驗。

第二個：B柱裝飾開裂

很多的消費者可能對一些引數不太關注，榮威i6這款車在設計上有一個非常大的優勢，那就是這款車的風阻係數為0.25，0.25是什麼概念？和寶馬三系的風阻係數是相同的，風阻係數每降低1%，油耗降低6%，從這個方面來理解的話，這款車的整體車身側面線條設計還是非常漂亮的。但是這款車在未改款之前，有一個很大的缺點，那就是B柱膠條開裂，筆者自己有一個朋友，是在榮威4s店上班的，我這個朋友告訴我，有些新車在庫裡面停的時間如果比較久的話，就會自動開裂，如果出現了這樣的情況，就需要售後部門進行更換，這樣的情況，可能會理解為是一種設計的缺陷，因為有很多的客戶反映在買了車子之後，這種情況發生的機率還是比較高的。

第三個：前擋風玻璃貼膜有隱患

想必大家應該也是第一次聽到前擋風玻璃貼膜有隱患，對於很多的消費者來說，買車貼膜是再正常不過的了，但是對於榮威i6這款車來說，如果前擋風貼膜是有一定的隱患的，可能是因為設計有缺陷的原因，前擋風玻璃在貼膜的時候需要噴水，如果水噴多了，水就會流下來到儀表臺裡面，進而可能會造成車子無法啟動，這樣的情況是有發生的，同樣是在榮威4S店上班的朋友告訴我，有一位客戶就是因為在，前擋風玻璃貼膜的時候，儀表臺進水了，造成了車輛無法啟動。

我自己買的就是i6，1.5t自動，這車缺點非常多，頓挫感，特別是起步，根本就不動，每次和前車掉一段距離，然後就是踩剎車之後再踩油門車子就會彈射