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9月19日上午,從永州到深圳北G6078列車上又現霸座行為。一位女乘客在上車後未按照車票位置就坐,堅持要坐在靠窗的位置上,車票座位靠窗的乘客向列車乘警投訴,但經過乘警與霸座女乘客的反覆溝通,這名女乘客始終不肯。
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回覆列表
  • 1 # 殺生丸SAMA

    主要是現在網紅文化氾濫,國家對高鐵佔座又沒有明確的規定,只能罰款這些,完全威懾不了那些敗類,真想向國家提議:凡以後只要是發生在高鐵站火車站飛機場等公共區域,不管是佔座也好拒絕安檢也好,甚至是機場打安檢員的也好,只要是出現,一律按照危害公共安全罪論處,按影響程度來判一到三年,一年內禁止乘坐所有交通工具飛機,火車,動車,高鐵,如果以後再犯,發現有前科的,終生禁止乘坐所有交通工具,判處三年以上五年以下有期徒刑。

    既然道德素質阻止不了這群畜生,就用最嚴格的法律來處理,還受害人一個公道。

    @李正律師J

    @北京於伏海律師

  • 2 # 貝加爾湖的羊

    佔座一直有,最近特別多

    最近頻頻爆出高鐵上有人不按照指定位置就坐,這從一方面暴露出一部分國民的素質太低,太自私,只想著自己舒服,完全不考慮別人的感受,不顧社會公德,甚至藐視規章制度。

    單從高鐵佔座這件事來說,鐵總也是有充分考慮的,在12306訂票軟體上,就增加了選座功能,如果你想坐在靠窗或者靠過道的地方,完全可以自主選擇座位,根本不用去佔用別人的座位。況且佔座男、霸座女都是年輕人,完全不存在不會使用訂票APP的情況,簡而言之,這些人就是沒素質,公眾應該共討之。

    其實佔座現象並不是最近才出現,一直都有人佔座,只是最近被公眾密集性暴露出來了,這表明公眾的道德覺醒,社會公德意識不斷在提高,不再像以前默默忍受,現在應該勇敢站出來,直面不公平,不合理的事情,勇於追求自己應有的權利。

    一方面我們應該不斷提高道德素質,另一方面不能再對社會的不合理的事情視而不見,勇敢拿起武器維護自己的合法權益,唯有如此,我們的社會才能越來越好,生活才能越來越舒適,心情也不會總被這種低俗的事所幹擾。

  • 3 # 未卜先知了webscheer

    近段時間,高鐵上接連出現的“霸座男”“霸座女”“霸座大媽”成了網上的輿論議論的最熱的大熱點。大家一時議論得群情激昂。

    而事件中,霸座的人卻都一而再地一個個霸得心安理得,理直氣壯,底氣十足,似乎無所畏懼,他們當時絲毫不為所動。無論誰來,誰來辯論誰來說誰都沒轍,包括高鐵上管理人員,他們都一副我自巋然不動的樣子。

    而被霸座的當時都被霸得無可奈何,紛紛退避。

    很多人都指出,接下來還會有“霸座大爺”之類的人出現。湊齊所有人的乘坐者的型別。 這絕對不是開玩笑。如果不找出癥結所在的話。

    我們是否應該反省一下,目前,我們對不同法律權益意義上交通工具上的座位法律界定非常不完備、不清晰?我們相關管理方沒有明白無誤地告知民眾?是不是又雜夾道德風尚的倡導在其中。大家就更混淆了其中的不同座位法律意義上的根本區別,導致了這種混亂?

    實際上,應該說,不同的交通工具上的座位本來就實際是有不同法律意義的。

    售票時指明有座位的高鐵、動車組、長途大巴、飛機、客船等上的座位,它應該是有在指定服務期限內有指定物件的私人法律權益使用歸屬的,實際是受國家法律保護的契約達成。

    而售票時沒有指定座位的公共汽車、地鐵、小輪船等,應該是所有人都沒有法律意義上賦予的座位服務,旁邊有的座位是額外提供的,這種座位是臨時讓確有額外需要座位服務的身體不適者、老弱病殘之類的人免費提供的。

    也就是說,所有人的座位臨時使用權實際都是沒有法律保護依據的。因此,這種座位的臨時額外使用者就應給那些老弱病殘孕婦之類讓座,這不單是一種應該提倡的社會公道,更是法律權益上沒有使用權的保護的設定。

    如果相關部門及法律職能部門以上對交通工具上不同的座位的臨時使用法律服務權益不界定清楚,並清晰告知公眾,以後也許還會一再出現爭執,以後還會有人當這個座霸那個座霸。

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