不管公交司機怎麼樣，乘客都不能搶奪方向盤，但也有個別的司機態度的確不是很好，乘客跟司機發生衝突也是直接跟司機的態度有關聯

公交司機的方向盤，必須嚴格規定。不管在任何理由和情況下，都不能搶奪。這種行為本身就是危害社會的公共安全動的罪惡。後果很嚴重！重慶墜江的現實，不是很殘忍麼？對路上的行人就是很大的威脅。就是犯了危害社會公共安全罪。必須入刑，堅決懲罰。對動手打司機的行為也要入刑，同樣的道理。為了個人的利益，座過站了，報站不清楚，車開的太顛了，我站不穩摔倒了，都是個人的問題。就是死亡也是你一個人的事。拿整車的人去換取你個人的利益或生命都是不可取的。可取的是董存瑞，黃繼光犧牲我一個保全其他戰友的生命的高尚的品德。更何況是為了自己利益取犧牲大多數人的安全和生命。這在任何情況下都講不通。必須給予法律的懲罰！

仔細看看最近的打擾司機正常駕駛的事件，肇事者一般都是老人或者婦女大媽。其他年齡的少。這些人以前都是在村裡坐中巴的，隨叫隨停，隨到隨下習慣了，一下子改不過來所以就這樣了。至於婦女嘛，大家就知道原因，有婦女擋高鐵，沒有男人擋高鐵吧！直接規定乘客不經司機同意觸控到方向盤的拘留一個月，毆打司機的至少拘留3個月，情節嚴重的坐牢。再加上3000元起步罰款。幾個月以後就沒這個事的新聞了。

在很多人眼裡，其實只有殺人放火等惡劣事件算是犯罪，而搶奪方向盤，在他們看來，不過是普通人之間的一點您是衝突而已。

那麼為什麼會有這種想法？歸其根本，還是對事情後果認知不足。所有人都知道殺人犯法，因為你剝奪了他人的生命，出現的後果也是十分嚴重惡劣的。搶奪方向盤，在他看來，不過就是兩個人一種口角衝突而已。

這就是對法律意識認知的不足，法律上有民事案件和刑事案件之分。民事案件，情節比較輕，後果大多都是調節。而刑事案件，情節惡劣，處罰的後果不是蹲監獄就是槍斃。正是基於這種情況，很多人覺得民事案件很多不違法，打架鬥毆，只要沒造成什麼嚴重後果，在他們看來，都沒啥大事。

所以，搶奪方向盤，行為上，對他們來說也就和普通的鬥毆沒什麼區別。但是，他們認識不到他們這樣做可能會發生的危險。重慶公交墜江事件就是最好的一個例子，由於她魯莽的行為，一瞬間十幾條人命瞬間沒了。

血淋淋的教訓之下，仍然有人頂風作案。直接原因還是法律力度不夠，沒有清晰的法律條文去約束這個行為，對待這個問題，就該殺一儆百，嚴懲不貸，這樣才能警示後人。