協和式超音速飛機在2003年11月26日最後一次著陸--儘管它早在16年前就已經退役了。當地時間11月26日，為了紀念該飛機在英格蘭布里斯托爾的最後一次降落，英國奢侈汽車品牌阿斯頓馬丁推出了協和版DBS Superleggera。

另外，它的推出的還有另外一個意義，即紀念英國航空公司運營100週年，這是運營協和飛機27年的兩家航空公司的其中一家。

由於這是一個特別的版本，那麼DBS Superleggera協和版絕對是採用最好的配置。比如側邊由銑光的鋁製成、車頂、尾翼和後擴壓器都使用英國航空公司的配色、車頂其餘部分則由模仿協和式飛機輪廓的黑色碳纖維製成。車的前面則還印上了英國航空公司的Speedmarque標誌，使其進一步跟這家專營超音速飛機的航空公司建立聯絡。

至於汽車的外部修飾則可以看到民用航空局(Civil Aviation Authority)提供的真實飛機號碼以及印有阿斯頓馬丁 CEO Andy Palmer和英國航空公司董事長Alex Cruz簽名的檢查牌匾。

而在車的裡邊，Alcantara自然是不會缺席的一員，該材料可以在車頂棚找到。在駕駛員側的遮陽板上可以看到繡在上邊的Mach表影象，而座椅靠背上則繡有協和logo。換檔器由鈦合金--協和式飛機壓縮葉片所用的材料。

雖然DBS Superleggera不會打破聲速，但它也絕不示弱。據悉，這輛車搭載了一臺雙渦輪5.2L的V12發動機，其可輸出高達715馬力的功率和664磅-英尺的峰值扭矩，另外它的最高速度可達211mph（約為340km/h）。

毫無疑問，這隻會是極少數極少數人的玩具--將只有10輛，而阿斯頓馬丁將從每輛車的收入中拿出一部分用於一個美好的事業--捐助給幫助貧困兒童學習飛行並幫助他們在工程領域獲得工作的非盈利機構Air League Trust。

在噴氣式飛機時代，鮮有飛機能被一眼識別，協和(Concorde)超音速客機是其中之一。如今協和(Concorde)超音速客機距離首飛已過半個世紀，為慶祝這款飛機首飛50週年以及英國航空的百年誕辰，阿斯頓·馬丁Q部門限量推出10臺DBS Superleggera Concorde Edition以作紀念。日前，阿斯頓·馬丁釋出了該車的一組官圖。

DBS Superleggera Concorde Edition以DBS Superleggera為基礎打造，融入了大量英國航空以及協和客機的設計元素。車標、前唇、後擾流板以及後擴散器都加入了英國航空著名的紅白藍三種顏色組成的“Speedmarque”標誌。

前輪之後的側通風口樣式也經過重新設計，由鋁打造而成飾條融入了協和客機的設計元素，配合下方的訂製徽章，彰顯出與眾不同的身份。

碳纖維車頂處加入了協和客機的輪廓剪影，致敬一代名機，兩側醒目的紅色線條勾勒出DBS優美的車頂輪廓。

除了外觀，DBS Concorde Edition內飾同樣擁有大量專屬設計，如前排座椅加入了協和客機的logo；駕駛員側的遮光板上繡有馬赫表的讀數；與協和客機壓縮機葉片採用同種鈦合金材質的換擋撥片等。

動力方面，DBS Concorde Edition依舊採用5.2L雙渦輪增壓V12發動機，其最大功率533kW(725PS)，最大扭矩900N·m。百公里加速3.4秒。值得一提的是，出售這款紀念款車型的部分收益將會捐給航空聯盟信託基金(AirLeague Trust)，這是一個非盈利性組織，教導貧困兒童如何飛行，併為他們在工程領域工作提供支援。