您好，很高興回答您的問題。汽車直銷已有廠商在做，但並同於其他商品的直銷，如特斯拉的銷售模式還是依靠各地經銷商對接客戶。針對您的問題談一下個人觀點：1、汽車相對屬於高價值、高技術含量、客戶個性化需求多樣的商品，客戶在選擇購買前一般會花費一定精力去對比品牌、款型、價格等很多因素後才決定購買，雖然有樣車可看，但很多客戶購買時也會確定到具體的某一臺車就是自己要買的。 2、從物流方面來講汽車不滿足普通直銷方式，就目前銷售模式來看廠商一般是批發形式給各地經銷商發貨，單次二十臺左右，相對每一臺物流成本要低很多，如果廠商直銷一臺發貨成本會很高，如果團購發貨客戶組團等待週期會很長。 3、就汽車廠商來講他們有能力走直銷模式，但直銷模式並不優於傳統銷售模式，傳統模式廠商負責生產和監管等上游工作，經銷商負責銷售、資訊反饋、售後服務等下游工作，消費者遇到問題後第一時間找經銷商而不是廠商，同時經銷商分攤廠商生產成本和風險。 4、就消費者來講汽車是特殊商品具有高頻次高價值售後服務特性，目前很多品牌經銷商為了提高銷量已經把整車銷售利潤放空，利用售後服務掙取利潤，消費者需要有一個專業的便利的售後場所。 以上僅為個人觀點，直銷是降低商品流通成本的重要方式，希望汽車行業也能找到一個平衡點最佳化現有模式降低流通成本提高產品質量，讓利消費者。