我之前說過環京北三縣香河是絕對不能買的，

1 北京通勤根本不現實，香河京哈高速口距離六環40公里，高速費19，開車通勤每天高速費就要38元往返至少100公里。自駕通勤硬成本100

2不打骨折賣不出…

3租不出去…

以上三點不如去廊坊市區買房

廊坊市區去北京東三環高速費只需十元。直達東三，香河是19才到東五…

廊坊市區畢竟有產業，比如富士康……幾所大學，軍區。人氣秒殺香河。房子可賣可租

廊坊有高鐵！北京只需20分鐘

2016年去香河看房，當時有6000多的，7000多的，8000多的都有，開車看了好幾次，嗯，最後還是沒有買，為什麼呢？我覺得真的是不可能，每天跑兩個六七十公里，開兩個多小時的車來回，那是肯定買了也住不上的。如果天天這樣上班下班，猝死在路上只是早晚的事。

仔細想想，感覺還是租房子好，買了房子基本就被房子困著了，壓力不說減壽太可怕，但是如果是炒房子，當時買了的話，一萬多時候就賣掉，那還是挺好的，肯定就賺了一大筆。嗯，如果長遠來看的話，香河的房子很難有持續性，將來跌落到虧損也是正常事。到幾千塊都可能。

因為畢竟北京人口已經減少了，特別是很多企業也完蛋了，現在根本找工作都不好找了，生存都成問題了，還要買房子，問題是你有了房子，你住在那裡幹什麼呢？還有就是你身邊沒有朋友，沒有親人，然後你一個人呆在一個地方，小城市，甚至有的地方是靠近農村，住在那裡有什麼意義？難不成要修仙嗎？

還有就是很多配套設施，根本就沒有，孩子上學，就醫，而且未來再看，北京周邊會持續清理，除了首都功能的那些專案和人，人會越來越少，說句實話綜合一看還不如老家的城市呢？

一個人孤苦伶仃的漂泊在北京已經夠意思了，如果數十年如一日漂泊在北京周邊的鄉村的話，我覺得那簡直就是傳奇。不知道誰有心情願意做這個傳奇，像神經病一樣的存在。

我身邊有買了房子的，幾天不下樓，天天窩在家裡工作，除了手機，沒有活人互動，基本屬於孤島一樣的存在。

對比對比，想到這些，忽覺心裡一種惶恐。

北三縣的香河居住環境是最重要的問題，雖然離北京不遠但香河與北京的文化生活素質環境差距太大了，看看滿大街胡亂停放的車輛，垃圾遍地的街巷，破敗不堪的街邊商鋪，夏天公園裡光大膀子，遛狗不栓繩的比比皆是。市容市政管理一塌糊塗，居住在此距離感太強了，很多北京人在香河有別墅認為別墅區的生活會更好，殊不知這裡的物業，包括業主的素質也是令北京人大跌眼鏡，總之北京人在這生活格格不入，很多人都是因為圖便宜在那買的房，之後又是為了逃脫這種生活環境而賣掉。

從2017年到現在持續限購政策導致！眾所周知，環京北三縣實施了全國最嚴以縣為單位的房屋限購政策，竟連開發商華夏幸福都熬不住了，到了破產的邊緣！

首先要明確的是，香河的房價不是現在開始降價的，而是從六年前持續上漲後，逐漸回撥下降的過程。

2015至2017年底，是香河房價從6000每平米上漲到近20000每平米的時期，2018至2020年底，香河房價一路下行，2021年初9000每平米見底。

其次才是判斷接下來房價的走勢，我個人認為，隨著十四五規劃綱要的釋出，明確了從京津冀協同發展，到京津冀正式一體化發展才剛剛開始，與雄安新區千年大計同步實現兩翼齊飛的規劃正在實施，北京城市副中心建設基本成熟，各大行政機構落地，文化、傳媒、高新科技產業、以及教育和醫療資源的輸送就位，隨著通州人口快速增長，城市溢位效應明顯，通州目前房價基本都在60000每平米左右，與通州一河之隔的香河是首屈一指受益的區域，可以預見，未來幾年香河是值得期待的區域。