這個橡膠由於單體成分乙烯和丙烯的用量不同，聚合溫度不同而沒有固定的結構簡式。
乙丙橡膠
ethylene-propylene rubber
簡稱 EPR。乙烯與丙烯共聚製得的合成橡膠。只由
乙烯、丙烯共聚製得者稱二元乙丙橡膠，如還加入非共
軛雙烯作為第三單體，則稱三元乙丙橡膠。乙丙橡膠分
子的主鏈為飽和結構，不含雙鍵，且乙烯、丙烯單元為
無規分佈，使其具有極好的耐臭氧、耐大氣老化、耐化
學腐蝕、耐高溫和電效能。加工成橡膠製品時，三元乙
丙橡膠可用傳統的硫磺硫化工藝進行硫化，但二元乙丙
橡膠因缺乏雙鍵，只能用過氧化物等自由基型硫化劑硫
化。乙丙橡膠製品可用於汽車部件（如門窗風帶、胎側、
承熱件）、耐熱運輸帶、膠管、襯裡、電線電纜和建築
防水材料。乙丙橡膠的缺點是與其他橡膠的相容性差、
耐溼滑性不好。
二元乙丙橡膠首先由G.納塔與義大利蒙特卡蒂尼公
司於1957年研究成功,1963年建成萬噸級裝置並投產;三
元乙丙橡膠於1960年由英國鄧錄普－皮裡利聯合公司首
先製成，是以雙環戊二烯為第三單體的乙丙－雙烯三元
共聚物。80年代後，已有意、美、日、蘇、英等10個國
家的15個工廠生產乙丙橡膠。1980年乙丙橡膠的世界生
產能力約500kt，產量約300kt，約佔合成橡膠總產量的
4％，其中二元乙丙橡膠約佔乙丙橡膠產量的5％。乙丙
橡膠可用溶液聚合和懸浮聚合進行生產。溶液聚合是以
己烷為溶劑,常用的典型催化劑是三氯氧釩-倍半氯化乙
基鋁或三氯氧釩-一氯二乙基鋁,並在體系中加入鹵化物
（如三氯醋酸酯）或磺醯氯化合物作活化劑。後者不僅
可以提高催化劑效率，而且可起到調節分子量的作用。
懸浮聚合是以液態丙烯為稀釋液，採用鈦系載體催化劑，
如以二氯化鎂為載體的四氯化鈦-三烷基鋁體系,在常壓
下聚合。兩種聚合均可用相同的第三單體，但懸浮法可
減少溶劑回收和精製工序，流程簡單,且操作粘度低,生
產能力比溶液法高3～4倍。研究過的第三單體有 200～
300種,但用於工業生產的僅有雙環戊二烯、亞乙基降冰
片烯(ENB)和1,4-己二烯(1,4-HD)三種。其中ENB可提供
較快的硫化速度；而1,4-HD則硫化速度適宜、價格較低。
乙丙橡膠（EPR）是繼Zieg1er一Natta催化劑的發明、聚乙烯和聚丙烯的出現後問世的一種以乙烯。丙烯為基本單體的共聚橡膠，分為二元乙丙橡膠（EPM）和三元乙丙橡膠（EPDM）兩大類。前者是乙烯和丙烯的共聚物；後者是乙烯、丙烯和少量非共軛二烯烴的共聚物。 EPR具有許多其它通用合成橡膠所不具備的優異效能，加之單體價廉易得，用途廣泛，是80年代以來國外七大合成橡膠品種中發展最快的一種，其產量、生產能力和消費量在發達國家中均居第三位，僅次於丁苯橡膠、順丁橡。1998年世界EPR總生產能力約為102噸，消費量為81．4萬噸。初步統計，1999年消費量約為83．61萬噸，預計003年將達到98．0萬噸。1998～2003年EPR的需求增長率為3．8％，高於丁苯橡膠和順丁橡膠需求量的增長速率。
目前FPR工業生產工藝路線有溶液聚合法、懸浮聚合法和氣相聚合法三種。下面將分別詳細論述其技術狀況及待點，並進行技術經濟比較
這個橡膠由於單體成分乙烯和丙烯的用量不同，聚合溫度不同而沒有固定的結構簡式。
乙丙橡膠
ethylene-propylene rubber
簡稱 EPR。乙烯與丙烯共聚製得的合成橡膠。只由
乙烯、丙烯共聚製得者稱二元乙丙橡膠，如還加入非共
軛雙烯作為第三單體，則稱三元乙丙橡膠。乙丙橡膠分
子的主鏈為飽和結構，不含雙鍵，且乙烯、丙烯單元為
無規分佈，使其具有極好的耐臭氧、耐大氣老化、耐化
學腐蝕、耐高溫和電效能。加工成橡膠製品時，三元乙
丙橡膠可用傳統的硫磺硫化工藝進行硫化，但二元乙丙
橡膠因缺乏雙鍵，只能用過氧化物等自由基型硫化劑硫
化。乙丙橡膠製品可用於汽車部件（如門窗風帶、胎側、
承熱件）、耐熱運輸帶、膠管、襯裡、電線電纜和建築
防水材料。乙丙橡膠的缺點是與其他橡膠的相容性差、
耐溼滑性不好。
二元乙丙橡膠首先由G.納塔與義大利蒙特卡蒂尼公
司於1957年研究成功,1963年建成萬噸級裝置並投產;三
元乙丙橡膠於1960年由英國鄧錄普－皮裡利聯合公司首
先製成，是以雙環戊二烯為第三單體的乙丙－雙烯三元
共聚物。80年代後，已有意、美、日、蘇、英等10個國
家的15個工廠生產乙丙橡膠。1980年乙丙橡膠的世界生
產能力約500kt，產量約300kt，約佔合成橡膠總產量的
4％，其中二元乙丙橡膠約佔乙丙橡膠產量的5％。乙丙
橡膠可用溶液聚合和懸浮聚合進行生產。溶液聚合是以
己烷為溶劑,常用的典型催化劑是三氯氧釩-倍半氯化乙
基鋁或三氯氧釩-一氯二乙基鋁,並在體系中加入鹵化物
（如三氯醋酸酯）或磺醯氯化合物作活化劑。後者不僅
可以提高催化劑效率，而且可起到調節分子量的作用。
懸浮聚合是以液態丙烯為稀釋液，採用鈦系載體催化劑，
如以二氯化鎂為載體的四氯化鈦-三烷基鋁體系,在常壓
下聚合。兩種聚合均可用相同的第三單體，但懸浮法可
減少溶劑回收和精製工序，流程簡單,且操作粘度低,生
產能力比溶液法高3～4倍。研究過的第三單體有 200～
300種,但用於工業生產的僅有雙環戊二烯、亞乙基降冰
片烯(ENB)和1,4-己二烯(1,4-HD)三種。其中ENB可提供
較快的硫化速度；而1,4-HD則硫化速度適宜、價格較低。
乙丙橡膠（EPR）是繼Zieg1er一Natta催化劑的發明、聚乙烯和聚丙烯的出現後問世的一種以乙烯。丙烯為基本單體的共聚橡膠，分為二元乙丙橡膠（EPM）和三元乙丙橡膠（EPDM）兩大類。前者是乙烯和丙烯的共聚物；後者是乙烯、丙烯和少量非共軛二烯烴的共聚物。 EPR具有許多其它通用合成橡膠所不具備的優異效能，加之單體價廉易得，用途廣泛，是80年代以來國外七大合成橡膠品種中發展最快的一種，其產量、生產能力和消費量在發達國家中均居第三位，僅次於丁苯橡膠、順丁橡。1998年世界EPR總生產能力約為102噸，消費量為81．4萬噸。初步統計，1999年消費量約為83．61萬噸，預計003年將達到98．0萬噸。1998～2003年EPR的需求增長率為3．8％，高於丁苯橡膠和順丁橡膠需求量的增長速率。
目前FPR工業生產工藝路線有溶液聚合法、懸浮聚合法和氣相聚合法三種。下面將分別詳細論述其技術狀況及待點，並進行技術經濟比較