我從事冷藏貨運好幾年了！說說我的經驗，如果想買車，先有關係和貨源！如果沒有不建議買，那樣你會虧死，買車後就兩天最高興，買車那天和賣車那天！現在個人幹必須加盟物流公司，然後公司吃點錢，剩下的給你，這樣你只管幹活，不用擔心貨源！前提物流公司靠譜，壓錢別太狠，壓一個月正常，如果在長的話請慎重！買車的話，要麼從物流公司買，然後籤合同，車你開，行駛證是公司的名義兩年後車歸你！要麼自己買車加盟物流公司！如果自己買車單幹，自己找貨源，估計很難做！本人幾年的經驗，希望對你有幫助，手都累酸了

近年來，隨著人們生活水平的提高、生鮮電商的崛起、國家多次出臺政策支援冷鏈物流的發展等等因素，冷鏈物流成為“一塊搶手的香餑餑”。

大至巨頭企業，小至個體車主，紛紛加入冷鏈物流圈，與此同時，也會有人質疑，冷鏈物流是否已經過了熱潮期，有個體車主提出這樣的問題：現在買一輛冷藏車跑運輸還有發展前景嗎？

冷藏車是冷鏈運輸環節不可或缺的交通工具，冷鏈物流的發展離不開冷藏車，相關資料表明，冷藏車的產銷量一直在增加，中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。預計2019年中國冷藏車產量將達到5.67萬輛，2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。

就以上資料而已，對於個體車主來說，買冷藏車跑運輸發展前景必然是有的，可你買了車之後具體如何發展還是要看自身的能力，能否承攬到穩定的貨源可以運送，這也就是我們常說的：師傅領進門 修行在個人。

那麼，如果覺得買冷藏車跑運輸，首先需要去買一輛冷藏車，在買車時需要注意哪些問題呢？

一、冷藏車廂體、車型的選擇

不同的貨物對廂體的要求不同，我們在選擇冷藏車之前首先要確定你需要運送的貨物是哪種型別，根據自己的實際需要來選擇，不同的人，幹不同的活兒，跑不同的線路，需要的冷藏車是不同的。

如：運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定製掛鉤；為門店做配送的冷藏車批次小但種類多，需要多溫層冷藏車。

其次就是決定開門方式，需不需要側開門，單開還是雙開等；再就是根據所拉貨物的距離，數量，決定車型大小：要兩三米貨箱，還是四米多，六米多貨箱等。

二、冷藏車製冷機組的選擇

1、根據冷藏車廂體大小來選擇，可選獨立機和非獨立機，一般6米以上的選擇獨立機組，6米以下的宜選用非獨立機組，這裡的廂溫假設均達-20度。

2、根據冷藏車配送的要求來選擇，如冷藏車若是用於城市逐點配送冰激凌，那就需要選擇冷式的製冷機組或獨立機組，只有長途配送或市內間隔較遠的逐點配送才選擇風機式製冷機組。

3、根據製冷機的產地和品牌來選擇，可以選進口或者中國產品牌，但不論是中國產還是進口機組，一定要注意機組的溫度感測器是否能夠裝在蒸發器的迴風位置，因為機組的溫度感測器安裝的位置會影響溫度，迴風和排風位置溫度相差5度。

既然選擇買冷藏車跑運輸，選擇進入冷鏈物流行業，那麼就要全身心的投入。

冷鏈物流行業可能剛開始不會像我們憧憬的那麼好賺錢，那麼好發展，那麼有前景，但只要我們只選對方向，真正的用心付出，就一定會有回報，因為無論在哪個行業：既是勝者為王，也是“剩”者為王。

你好，我是煙臺的，你如果想買冷藏車我建議你到煙臺拉海水運到新疆去賣，這可是缺貨，到新疆換和田玉到內地出手保你一趟就發了。️️️️️

我也是玩冷藏車的，個人感覺還可以，前提是你要會開車。如果能看兩個人開就拉菜，一年大概能幹八個月，如果一個人開就把車皮搞輕點山東跑廣東拉凍肉也還行，反正比普貨車好乾，但是也比普貨車貴很多。

冷藏運輸近幾年發展成上升趨勢，但是如果你打算入行，建議你先給別人開車或者掛靠車隊，打冷、放風、打包等都要學習。半年貨源和操作就比較熟悉了，可以自己成立車隊

都說開貨車沒錢掙，我個人覺得開貨車的都掙錢了，就拿我村裡的一個人來說，車越開越大，從原來的小貨車到現在的大掛車。