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1 # 逸車道I
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2 # 凡人老白
很顯然沒有徹底解決問題，很有可能問題不在感測器本身。現在的修車，就是換件，報故障整個系統零件逐個換，知道解決問題為止。你要問他故障原因，估計修車師傅也不清楚，反正就是換，換好為止，多去幾次吧。
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3 # JNS小虎
那可能是換了感測器之後，沒有多次檢測車輛是否真的請故障碼了，甚至還隱藏了一些未知的故障隱患沒有深入仔細檢測出來。建議你還是找一家權威的第三方檢測機構做一次深度檢測、故障診斷。
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4 # 隔壁店老張
具體是什麼原因，需要連線診斷電腦讀取故障才好判斷，首先用診斷電腦進入所有系統讀取故障碼，確認是否和之前的故障碼是否一致，如果是一致的，那就需要排除一下該感測器控制線路是否存在接觸不良的現象、以及相關聯的其他感測器是否工作不良導致。
車輛上裝備了許多電子控制單元，控制單元之間由通訊線路連線，每個控制單元都能夠傳輸/ 接收資料，控制單元之間相互關聯共享資訊，對於不同的故障碼，每款車型都有詳細的檢查步驟，按照檢查步驟一般可以徹底排查故障。
對於有些故障碼，故障原因涉及到多個感測器時，如果有條件，可以採取將正常無故障車輛的感測器對調來測試，如果還是無法排除，那就需要實車檢測才能判斷。
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5 # 榮哥139423436
多數是廢氣二次迴圈那個閥門壞了，100塊票。或者將其斷開，把迴圈進氣口用螺絲堵上，消除故障碼，開幾天如果沒有新的故障碼出現，肯定就是這個問題。
我的車就是這個問題，換了幾個部件都不能解決，最後才查這裡。需要最有經驗的師傅才能查詢到這個問題，一般的師傅是考慮不到這個問題的，費錢不解決問題。
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6 # 售後服務技術總監
能夠引起汽車的故障燈的原因有很多，這個需要用維修電腦檢查，根據故障碼進行維修，你說在4S店裡換了氧感測器，估計就是發動機故障燈亮了，至於為什麼開出來又亮了這個不好說，有可能是4S維修不正確，也有可能是其他問題，實在不好判斷，最好還是回店裡再好好檢查一下。
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7 # Myautotime
你已經去過4S店更換氧感測器，一般像這種現象大多數情況是氧感測器出現問題，但是氧感測器也分前氧和後氧，即使氧感測器正常，三元催化實效也會導致故障碼長亮！4S店只是想當然的認為是氧感測器出現問題！現代汽車某一故障出現會涉及到很多原因，需要一一排出，不能一概定論，4S的處理方法有點太草率了！
這種問題你肯定需要從新回4S店讓他給你解決，但是像這種店家為了避免損失（氧感測器壞沒壞都沒搞清楚）肯定不會承認更換氧感測器是錯誤的，他會告訴你某某配件也壞了讓你再花一分錢。所以你需要讓他明確給你一個答覆，問題到底是不是出在尾氣上，壞又壞在哪裡，第一次沒有修好到底是什麼原因，二次維修額外造成的費用由誰承擔？
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8 # 知足常樂54948750
用電腦檢查下！我經歷過！AbS感測器亮了！換了左後輪
！恢復正常！半個月右後輪Abs感測器又壞了！換了恢復正常
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這個你要看是什麼感測器，你要描述清楚，這樣才能幫你排除問題，一般情況，換過感測器後故障繼續爆出來，多半是零件或者電路有問題。