我本身代理過風神的車，說實話風神的車其實質量真心可以媲美合資車，但是不包括A30、AX3、AX4、AX5，其它的什麼AX7和老A60、S30、H30的質量都不錯三大件完全合資化，但是風神車由於銷量少所以保值率低，而日產那款車的保值率比較高，所以如果考慮後續換車建議日產的，如果不換車風神AX7也是不錯的選擇

題主，你好！風神AX7是東風乘用車旗下的一款緊湊型SUV，而Qashqai則是東風日產旗下的一款入門級緊湊型SUV，這兩款車型無論是在產品定位還是在市場表現上差異都很大，消費者對這兩款車型的反饋也各不相同，因此這兩款車還是很容易區分的，不過究竟哪款車型更值得購買這還是要看題主自身的實際需求來看，下面從不同的需求來簡單分析一下這兩款車型，供大家參考：

首先，從內外飾造型來看，這兩款車的造型還是十分讓人滿意的，都具有大氣、穩重的特徵，並且從側面造型來看無論是Qashqai還是風神AX7的車身姿態都比較協調，因此單從外觀來看，這兩款車的外觀表現都不錯；內飾方面這兩款車的內飾設計風格也大致相當，看起來都比較大氣、簡約，不過相當而言風神AX7更加氣派，總的來說在外觀和內飾方面這兩款車都勢均力敵，相差不大；不過由於產品定位的差異，風神AX7在整車尺寸上要比Qashqai更有優勢：風神AX7車長達到了4645mm,軸距更是達到了2715mm，屬於一款標準的緊湊型SUV，而Qashqai車長只有4384mm，軸距也只有2646mm，屬於一款入門級的緊湊型SUV，因此在車內乘坐空間方面，顯然是風神AX7更有優勢，因此對乘坐空間要求較高的朋友可以重點考慮風神AX7，尤其是車輛尾部儲物空間上，Qashqai顯得更為緊湊，這也是很多購買了Qashqai的朋友十分吐槽的地方。

其次，在動力操控方面，風神AX7採用的是1.6T渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速箱，這款發動機最大輸出功率可達到123kw，最大輸出扭矩可達到245Nm，並且發動機轉速在1400-4000轉/分鐘的範圍內都能夠獲得很強的動力表現；而Qashqai採用的是2.0L自然吸氣發動機匹配的是無極變速箱，其中這款2.0L發動機最大輸出功率只有110kw，最大輸出扭矩只有200Nm，相對而言比較遜色，不過考慮到風神AX7要比Qashqai的整備質量重一百多公斤，因此實際上這兩款車的動力表現差異很小，只能說風神AX7在起步加速效能和最大車速上略有優勢；至於底盤操控方面，風神AX7的表現也算得上是很穩健的，但是在調校風格上還是有點偏硬了，不像Qashqai的底盤調校比較舒適，除此以外，風神AX7最大的槽點就是對噪音的處理讓消費者很不滿意，無論是發動機的噪音還是行駛過程中的風噪和胎噪都難以讓人接受，給人的體驗感很差，相對而言Qashqai在這方面的處理雖然也比較糟糕，但還是要比風神AX7好一點的。

另外，這兩款車的差異還體現在配置上，以題主選擇的CVT智享版為例，這款車雖然配備了前排側氣囊、前後排頭部氣囊、車身穩定控制系統，真皮方向盤、倒車影像、5寸液晶儀表、7寸液晶大屏、車窗防夾、手動空調等配置，雖然可以滿足普通家用的基本需求，但在其他舒適性配置以及智慧科技配置上相比風神AX7還是要差異很多的，畢竟這款車的終端裸車價格就接近14萬了，而風神AX7的最高價格也就13萬出頭，而風神AX7的最高配車型上配置了胎壓監測、併線輔助、360全景影像、定速巡航、電動天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、9寸中控大屏、自動空調等配置，相對來說更具有價效比優勢。

不過從這兩款車的市場表現來看，顯然還是日產Qashqai的市場銷量要遠大於風神AX7，考慮到後期的維修和保養費用以及二手車的殘值等因素個人還是建議你優先選擇日產Qashqai，除非你對車輛的乘坐空間、配置等要求較高；另外這還要看題主具體的購車預算，畢竟如果預算只有12-13萬的話，Qashqai可能只能買到自動低配車型，而對於風神AX7則完全可以買到自動中高配車型了。