1、是有世界上最強大的運載火箭。其中“土星5號”超重型運載火箭是傑出代表，“土星5號”是截至目前仍是人類歷史上使用過的自重最大的運載火箭，高達110.6米，起飛重量3038.5噸；總推力達3408噸，月球軌道運載能力45噸，近地軌道運載能力118噸。僅次於蘇聯能源號運載火箭的推力第二大運載火箭。在1967年-1973年間共發射了13枚“土星5號”運載火箭，它們保持著完美的發射記錄。共有9枚“土星5號”運載火箭將載人的“阿波羅”號宇宙飛船送上月球軌道。“土星5號”的最後一次發射是在1973年，這次發射將“天空實驗室”空間站送入了近地軌道。
2、有世界上第一個太空梭編隊。太空梭是世界上第一種往返於地面和宇宙空間的可重複使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重複使用一百次，每次最多可將29.5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道，將14.5噸有效載荷帶回地面，太空梭全長56.14米，高23.34米。軌道飛行器可載三至七人，在軌道上飛行7至30天，即可進入低傾角軌道，也可進入高傾角軌道，可進行回合、對接、停靠，執行人員和貨物運送，空間試驗，衛星發射、檢修和回收等任務。自從1981年10月12日“哥倫比亞”號太空梭首飛以來，美國共有5架執行過飛行任務的太空梭，分別是“哥倫比亞”號、“挑戰者”號、“發現”號、“阿特蘭蒂斯”號和“奮進”號。另外，美國還有一架“企業”號試驗機。
3、是世界上第一個登上月球的國家。著名的阿波羅計劃又稱阿波羅工程，是美國從1961年到1972年組織實施的一系列載人登月飛行任務。目的是實現載人登月飛行和人對月球的實地考察，為載人行星飛行和探測進行技術準備，它是世界航天史上具有劃時代意義的一項成就。阿波羅計劃始於1961年5月，至1972年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資255億美元。阿波羅計劃一共使得12位人類成功登陸月球。參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構，總人數超過30萬人。其科技成果所帶來的深刻影響，人類至今受益。
4、是世界上第一個具有實物探測器進行星際深空探測的國家。其中有非常著名的旅行者1號和旅行者2號。旅行者1號是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器。重815千克，於1977年9月5日發射，截止到2018年11月仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星，是提供了其衛星高解像清晰照片的第一艘航天器。它的主要任務在1979年經過木星系統、1980年經過土星系統之後，結束於1980年11月20日。它也是第一個提供了木星、土星以及其衛星詳細照片的探測器。距今離地球最遠的人造衛星。2012年8月25日，“旅行者1號”成為第一個穿越太陽圈並進入星際介質（即大名鼎鼎的柯伊伯帶）的宇宙飛船。截至2018年1月2日止，旅行者1號正處於離太陽211億公里的距離。
同年旅行者2號升空，升空後它將接近土星軌道，並利用“引力弓”，飛向天王星。旅行者2號是旅行者1號的姊妹探測器，旅行者2號在1986年接近天王星，並一口氣發現了天王星的10個衛星，而這10顆衛星，由於地球上當時觀測條件的限制，一直未被人類發現。旅行者2號是人類歷史上第二個費離太陽系的探測器，與他的“姐姐”旅行者1號一樣，攜帶了一張金唱片。
目前飛出太陽系的“旅行者1號”、“旅行者2號”、“先驅者10號”、“先驅者11號”以及“新視野號”探測器，全部被美國壟斷。
5、領銜建造和運營了世界最大的國際空間站。它是目前在軌執行最大的空間平臺，是一個擁有現代化科研裝置、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室，為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源，支援人在地球軌道長期駐留。國際空間站專案由16個國家共同建造、執行和使用，是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作專案。自1998年正式建站以來，經過十多年的建設，於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。
1、是有世界上最強大的運載火箭。其中“土星5號”超重型運載火箭是傑出代表，“土星5號”是截至目前仍是人類歷史上使用過的自重最大的運載火箭，高達110.6米，起飛重量3038.5噸；總推力達3408噸，月球軌道運載能力45噸，近地軌道運載能力118噸。僅次於蘇聯能源號運載火箭的推力第二大運載火箭。在1967年-1973年間共發射了13枚“土星5號”運載火箭，它們保持著完美的發射記錄。共有9枚“土星5號”運載火箭將載人的“阿波羅”號宇宙飛船送上月球軌道。“土星5號”的最後一次發射是在1973年，這次發射將“天空實驗室”空間站送入了近地軌道。
2、有世界上第一個太空梭編隊。太空梭是世界上第一種往返於地面和宇宙空間的可重複使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重複使用一百次，每次最多可將29.5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道，將14.5噸有效載荷帶回地面，太空梭全長56.14米，高23.34米。軌道飛行器可載三至七人，在軌道上飛行7至30天，即可進入低傾角軌道，也可進入高傾角軌道，可進行回合、對接、停靠，執行人員和貨物運送，空間試驗，衛星發射、檢修和回收等任務。自從1981年10月12日“哥倫比亞”號太空梭首飛以來，美國共有5架執行過飛行任務的太空梭，分別是“哥倫比亞”號、“挑戰者”號、“發現”號、“阿特蘭蒂斯”號和“奮進”號。另外，美國還有一架“企業”號試驗機。
3、是世界上第一個登上月球的國家。著名的阿波羅計劃又稱阿波羅工程，是美國從1961年到1972年組織實施的一系列載人登月飛行任務。目的是實現載人登月飛行和人對月球的實地考察，為載人行星飛行和探測進行技術準備，它是世界航天史上具有劃時代意義的一項成就。阿波羅計劃始於1961年5月，至1972年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資255億美元。阿波羅計劃一共使得12位人類成功登陸月球。參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構，總人數超過30萬人。其科技成果所帶來的深刻影響，人類至今受益。
4、是世界上第一個具有實物探測器進行星際深空探測的國家。其中有非常著名的旅行者1號和旅行者2號。旅行者1號是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器。重815千克，於1977年9月5日發射，截止到2018年11月仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星，是提供了其衛星高解像清晰照片的第一艘航天器。它的主要任務在1979年經過木星系統、1980年經過土星系統之後，結束於1980年11月20日。它也是第一個提供了木星、土星以及其衛星詳細照片的探測器。距今離地球最遠的人造衛星。2012年8月25日，“旅行者1號”成為第一個穿越太陽圈並進入星際介質（即大名鼎鼎的柯伊伯帶）的宇宙飛船。截至2018年1月2日止，旅行者1號正處於離太陽211億公里的距離。
同年旅行者2號升空，升空後它將接近土星軌道，並利用“引力弓”，飛向天王星。旅行者2號是旅行者1號的姊妹探測器，旅行者2號在1986年接近天王星，並一口氣發現了天王星的10個衛星，而這10顆衛星，由於地球上當時觀測條件的限制，一直未被人類發現。旅行者2號是人類歷史上第二個費離太陽系的探測器，與他的“姐姐”旅行者1號一樣，攜帶了一張金唱片。
目前飛出太陽系的“旅行者1號”、“旅行者2號”、“先驅者10號”、“先驅者11號”以及“新視野號”探測器，全部被美國壟斷。
5、領銜建造和運營了世界最大的國際空間站。它是目前在軌執行最大的空間平臺，是一個擁有現代化科研裝置、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室，為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源，支援人在地球軌道長期駐留。國際空間站專案由16個國家共同建造、執行和使用，是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作專案。自1998年正式建站以來，經過十多年的建設，於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。