不知道你說的是建設規劃局還是別的？

如果是中國的建設規劃局，那中國各大城市的堵車問題，它就是罪魁禍首！

這個局一點都沒有繼承祖宗在建設規劃方面的優良傳統，全盤西化，給中國建設走了很多彎路，造成巨大浪費和損失。主要體現在:建築物沒多久就拆了；好多古建築被拆了毀了糟蹋了！

你說要對它進行改革？個人認為完全可以撤銷這個機構，為什麼呢？

規劃局其實可以不必成立常設機構，應該根據形勢發展需要，每十年或二十年成立一個臨時建設規劃委員會，直接由人大常委會從全國全省全市全縣選拔選調一批人臨時工作人員組成。事情搞完了就撤銷，他們的職責就是把建設的規劃佈局標準及要求、設計建設標準及要求、工藝標準及要求、建設技術標準及要求等等所有與之相關的都擬定出來，討論修改後報人大常委會審批透過。通過後委員會撤銷！

以後政府要建設什麼專案，根據方案來，符合人大透過的規劃設計建設法案的，在獲得土地之後都可以自行設計建設，怎麼建設你也按照法案來即可。

然後人大補充兩個法案，一個是建設工程技術和材料的質量法案。規定兩條:一是建設方法人總經理永遠對建築物質量負刑事責任；二是建設所用材料的生產者的法人總經理和建設方的採購者對其質量負刑事責任。

啥意思呢？就是你這建設的房子無緣無故或者一點事就塌了垮了毀了，對不起，建設方、採購負責人和生產材料的單位負責人即法人和總經理直接逮捕！

還有一個就是我們要把規劃局的這些東西都上傳到網際網路，讓所有人都可以查閱！

另外一個就是所有大學建築系土木工程系等都要學習這方面內容，特別是法案內容。

上述想法乃胡思亂想，僅供參考！

無論是規劃與自然資源廳，還是自然資源與規劃廳，還是直接就是自然資源廳，實際的省級規劃管理職能都整體劃轉了。

政府職能部門的事做為老百姓沒法參與，只要在城市規劃中各個方面多為市民考慮，讓老百姓在住房、醫療、購物、出行、孩子上學等方面有滿意度就好。

規劃局應是指目前的城鄉規劃局吧，它是住房與建設委員會(局)的一個二級事業局，通常的工作顧名思義是規劃城鄉建設的。但老百姓確實對這個單位非議較大，主要是前些年在城市規劃方面大多不切實際，"做畫餅、攤大餅""。這就是老百姓對其評價。主要是在規劃的時候不切實際，貪大求全，毀"舊"求新，結果反覆拆遷，重複建設，不僅大量房屋被毀，而且破壞了無數的良田與山林。以致造成了規劃局畫一張圖，大量房屋被拆除，大量森林被清除，大批良田被廢除，而在其上面種上的房子，因價格高昂而空置。當然造成這種局面的首禍也不能怪規劃局，但這種紙上談兵"規劃確實給平民百姓帶來很大的負面影響。

好吧，還是言歸正傳吧，談談規劃局怎樣改革吧。這次改革的重要目標之一，就是要解決長期以來"政事不分"的積弊，從而實行""政事分離"。因此規劃局作為住建委(局)的一個二級事業局肯定是不存了。其相關的行政職能可能會分解到住建、自然資源，農業農村等部門中去，象規劃設計室(院)則可實行有償服務，轉為企業。也可仿效高校科研院所的改革模式。目前有很多地方把城鄉規劃部門整合到自然資源部門，實行"山、水、林、田、湖、海"統一規劃，做到人與自然有機融合，和諧發展，使"小規劃""變成了"大規劃"。變以人為中心的規劃為人與自然和諧共處的規劃。

其中的執法隊伍，則很有可能與資然資源、生態環境、農業等領域的執法隊伍整合，形成大執法，綜合執法的格局。

人員去向問題，總休原則應是編隨事走，人隨編走。是公務員的可進相應的行政機關，也可選事業單位，公務員身份不變。事業編制則直接整合分流到相應的事業單位，轉公希望渺芒。參公的直接轉事業編可能性最大，轉公有些許希望(但要符合相關條件，透過內部考試考核方可)，也有可能暫時保留參公身份與待遇，在過度滿後(一般認為2020年底)，符合參考公務員條件的，透過內部考試考核，優秀者轉為公務員。