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1 # 大俠話球
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2 # 流雷電
這兩者當然是不一樣的!
技師和高階工都是屬於職業資格的一種,中國的職業資格證書分五個等級:初級技能、中級技能、高階技能、技師、高階技師。不只是司機有這種等級劃分,電工、鉗工、汽車維修工等許多職業都有進行技能水平鑑定。
鑑定後確定的職業資格等級不同自然是會影響個人待遇的,這點在中國機關事業單位中體現得最明顯。中國的機關事業單位分為管理崗、專技崗和工勤崗。
工勤崗就是透過鑑定職業技能水平來提高工資水平的,五個不同的等級意味著完全不同的收入。高階工的工資水平只是和普通科員差不多,技師的工資水平和科級領導差不多,高階技師的工資可以達到副處級領導的水平。
不過,技能等級的提升還是比較困難的。各省每年都會舉行工勤技能考試,考試內容主要是《職業道德》、《技術業務理論》和《實際操作》。
正常情況下需要一級一級往上考,獲得初級技能5年後才能參加中級技能考試,考試通過後5年才能報名參加高階技能考試。而想要取得技師或者高階技師,除了考試與年限要求,不少地方還要求參加評審。
小雷認識的好幾個工勤人員,都是卡在高階工升技師這一個坎上,直到退休也還是高階工!
所以說,技師和高階工肯定是不一樣的,不管兩者的水平是不是差不多,但是至少待遇上是有差距的! -
3 # 小貓鬍子103240101
駕駛員,技師,高階工,是完全不同的概念,駕駛員如今已不一定是職業,而是一種技能了,除非專職長途客車,公交車,出租車,貨車。可算著掙錢維生的職業,很多私車駕駛員都是有所職㐀,而學習駕駛技能,取得駕駛資格的。技師是技術工人中有一定文化水平,技術水平,操作能力強的優秀者,經申請,考核合符條件而授予的技術職稱。高階工是工人中具有較高水平從事複雜技術操作的工人,是對少數有精諶技術工人的一種統稱,沒有嚴格的標準及審批程式。
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4 # 暖心人社
技師和高階工是不一樣的。高階工和技師是屬於技能人員職業資格證書的水平評價類稱呼。
我們國家的職業資格證書分為技能人員職業資格證書和專業技術人員職業資格證書。每一類資格證書又可以分為準入類資格證書和水平評價類資格證書。
專業技術人員職業資格證書,准入類主要是教師、法律這樣的資格。水平評價類可以分為員級職稱、助理級職稱、中級職稱、副高階職稱和正高階職稱。像教師可以分為三級教師,二級教師、一級教師、高階教師和正高階教師。
技能人員職業資格證書,准入類只有焊工、消防設施操作員、軌道交通運輸服務人員的幾種。我們常說的汽車駕駛員職業資格證書就是屬於這一類。相應證書分為1~5級證書分別對應著高階技師、技師、高階工、中級工和初級工。
高階駕駛員需要具備以下條件才可以報名考取:
(1)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年或安全行車200,000km以上,經本職業高階正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。(2)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作7年以上。 (3)取得高階技工學校或經勞動保障行政部門稽核認定的、以高階技能為培養目標的高等職業學校本職業(專業)畢業證書。駕駛員技師需要具備以下條件才可以報名考取:
(1)取得本職業高階職業資格證書後,連續從事本職業工作5年或安全行車450,000km以上,經本職業技師正規培訓達規定標準學時數,並取得畢(結)業證書。 (2)取得本職業高階職業資格證書後,連續從事本職業工作8年以上。這些職業技能資格證書,是必須要經過專業的考試才能考取。所以,並不是簡簡單單的混資歷就可以考上的。
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5 # 幕落流年36745
汽車駕駛,就是一個再也普通不過的職業了,完全不需設什麼技師級別,真她媽這才叫小題大作,開汽車都要設技師,華人智商太低,一個只屬熟練行業的職業,還當好大回事,真不應該。
一個駕駛員,或駕駛行業,永遠都不可能有延伸發展、發明,創新等等,情況出現。
區區一方向盤,一剎車,一油門,一離合器的熟練操作,就設技師,這技師詞太無價值了。
駕駛職業的性質發展是(封頂)性質,不復合設技師。
回覆列表
工資沒什麼區別!
汽車駕駛員技師只不過是職業資格,算不上職稱。
高階工是一種職業職稱,在定崗位工資等級時有作用。駕駛員高階技工證,兩個部門可以頒發,一是事業單位的高階技師(人事部門的):另一個是社會化的職業技能鑑定的高階技師(勞動部門的)。它是一個等級。