看你什麼樣的家庭用，如果經常一家超過五口人出去自駕遊用，這車很合適，拉人拉行李都不錯，但如果經常自己開或一家三口之類的用，不建議這車，不如h6，rx5或者瑞虎八了

這款車其實還是比較適合家用的，指導價格在67800到98800左右。還是比較親民的。

這款車匹配了1.5T的渦輪增壓發動機，150馬力六檔手動，高配版本還有CVT無級變速箱可選，長4410，寬是1800，高是1660，對於這個價位來說已經算是不錯的了。

空間方面我有了解過購買的車主，反饋說後排的空間也比較大，坐三個人沒有問題，後備箱的空間也比較大。

內飾方面很多地方使用了軟質包裹材料，中控臺也是採用了觸控的方式。還有一個超大的多媒體顯示屏。如果只是家用的話，內飾已經足夠了。

這款車不太好的地方就是懸掛偏硬，舒適性欠佳。當然這個價位的車型舒適性普遍偏差，可以理解接受。

總體的來說，這款車對於這個價位來說價效比還是比較足的，無論從動力，內飾，還是空間的整體評價上還是不錯的，推薦入手。

花7萬買江淮瑞風S4真值嗎？用車400公里後，車主詳細說了優缺點

人生第一款車，不要求車子很大，也不要求是什麼合資品牌，比較在意的是價效比，買車時候看了好幾款車，寶駿的車子最便宜，但確實是一分錢一分貨，不管是外觀還是做工，覺得都比較一般。哈弗的H6賣的比較多，H2不是很火，細看了下配置，也不是很高，就放棄了。最後重點比較的是長安以及江準的兩款車，價位差不多，但是CS35plus外觀有些過於男人化，要是媳婦開的話，就不太適合，所以綜合了各個方面，還是選擇了這款瑞風S4。

最滿意車子的空間、動力以及顏值，買車子買的就是實用性，對於一個住在縣城的人來講，有錢的買賓士寶馬，錢少得買輛中國產車也不錯。就比如這輛瑞風S4，用來代步沒有任何問題，該有的配置都有，車子各方面表現也滿意。空間挺大，2.6米的軸距，車子前後排空間都不錯，不管是自己駕駛，還是後排坐滿三個人，沒覺得擠。動力比較有勁，1.5T的動力，最大功率達到110kw，起步以及加速效能都很好。外觀屬於那種比較中性的，不是看上去特別霸氣，也不是看著軟綿綿的，點陣式前格柵，以及犀利的車身側面，開出去雖然沒有很大的回頭率，與其他車子比起來一點也不差。

現在跑了4000公里，平時上下班，也沒有刻意的節油，大老爺們，反正就是該快的時候就加速，慢的時候就慢一點，綜合油耗在7L多一點，對這個還是挺滿意的。要是跑個郊區路段，車子再少一點的話，油耗還會再低一點，也就6L多一點。

黑色內飾感覺很普通，不過我倒是喜歡這樣的設計，而且作為一款家用車，也不需要很複雜的設計，也沒有啥意思，該有的配置功能都有就行，而且重要的是用起來方便好操作。瑞風S4在這方面做得不錯，中控設計比較簡單， 操作起來挺流暢，要是覆蓋的皮質材料稍微好一點話，那就更好了，現在內飾還是硬質塑膠太多了，這一點有些遺憾。而且內飾不是很精緻，硬質塑膠比較多，感覺略微有點廉價。

跑公路沒啥問題，要是路況不是很好的話，就會感覺坐在車裡面有些顛簸，可能也是車子的正常表現吧，一款不到10萬的車子，也就這樣了，不過幸虧是SUV，底盤高一點，透過性還是很可以的。車子減震不怎麼好，上次跑過一段不是很好的路段，感覺車內顛簸感還是挺強烈的，畢竟是扭力梁的後懸架，在效果上肯定也會打點折扣。皮座椅材質不錯，摸起來手感很好，也沒有啥味道，坐在上面舒服。車子密封性挺好，平時開車把車窗關閉的話，基本上感覺不到外面的噪音，這一點真心不錯，一邊開車一邊聽音樂，是一種不錯的享受。

總結：綜合價位合適，價效比挺好，配置以及質量也都不錯，該有的配置都有，天窗、車聯網、車門無鑰匙進入等等，還有就是車子提供了五年二十萬公里的整車質保，這樣用的也有底氣，所以我覺得這款車對於工薪階層而言，用起來是比較實惠的。