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  • 1 # 開寵物店的小夥

    不會啊,珠峰大本營已是一個成熟的景點,現在從拉薩到珠峰保護區的道路已經全黑化了,道路沒問題,包括住宿等都能滿足自駕車的需要。

    因為珠峰大本營是珠峰保護區的重要區域,一般自己的車只能達到離絨布寺十多公里的停車場停放,然後乘坐景區的環保車前往絨布寺,那裡有客棧等可以住宿,而珠峰大本營我只見過帳篷,住宿條件不如絨布寺。從絨布寺到珠峰大本營大約4、5公里,可以徒步也可以做馬車前往。另外建議你可以在拉薩的比如八朗學、吉日等驢友聚集的客棧佈告欄去尋找志同道合並可靠的同伴一起去珠峰,一是可以幫你分攤一定的費用,二是去珠峰單程就要二天,車上多幾個夥伴,既緩解了一人開車的疲憊。

  • 2 # 青楓學業生涯規劃師

    還是挺危險的,我一個朋友前幾天一個人自駕去西藏,剛好趕上芒康段修路,他開的是個轎車,底盤前後保險槓都接近報廢,路上還有騎行被困的騎友,他一邊走一邊救助了5位,所以說去西藏還是要做足準備。

  • 3 # 小政哥767

    路況很不錯,只要做好準備都沒問題。這條路我走過兩次,一次是冬天一次是夏天。從拉薩出發到日喀則走318就可以,道路依江而建非常漂亮,路況非常好。如果想看羊湖就要走307省道了,路況也可以在羊湖附近有幾段盤山路。從318珠峰大門到大本營還有最後的100公里,之前是沙石路整體路況還可以,Z型拐彎很多很密集,小心一點。之前看到過很多遊記,像小Alto,標誌206,Swift都上去了。提前把車保養好什麼車都沒有問題。現在最後100公里已經水泥硬化了,路況更好了。

    還有我冬天去的時候最後100公里沒有結冰路況,只有在老大本營到石碑的3公里有一點結冰路段,當然了夏季的話這段路程要坐環保車的,因為冬季那裡已經荒無人煙了。再說現在已經只能到絨布寺了。

  • 4 # 怒贊專員

    建議還是結伴而行。

    有必要帶上一套220v多助戶外電源,可以燒水,做飯,應急救援,電腦充電。如果你有小型製氧機的話,還可以給小型製氧機持續供電。

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