大眾玩野了。

2019款CC380曜顏版、Magotan380旗艦版、Passat380旗艦版，統統定價30萬+，這是要讓奧迪A6L驚呆，讓A4L躲門後痛哭的節奏。

2019款大眾CC

除了還算穩妥的底盤懸掛，全車幾乎再也找不到可以令人叫好的地方了，2.0T發動機燒機油，雙離合變速箱抖動頓挫，三大件有兩件都不行，敢賣30萬，大眾真的自信。

無論品牌還是品質，哪裡值30萬？

2019款BMW3 Series

豐田亞洲龍2.5L匹配8AT變速箱裸車只要26萬；如果覺得亞洲龍不霸氣，那麼2.0L豐田雷克薩斯ES豪華版，裸車不到30萬，而BMW3 Series320Li M運動曜夜版優惠後不到29萬；如果覺得BMW3 Series不沉穩，與奧迪A6L同級別的中大型轎車——豐田CROWN精英版優惠後不到32萬。

奧迪A4L

這幾款車都不提，只講同屬大眾旗下的豪華品牌轎車奧迪A4L優惠後頂配不過33萬。

裸車30萬考慮CC、Magotan、Passat，是不是很荒唐？

雷克薩斯ES

這三個傢伙都不要看了，要品牌選雷克薩斯ES、BMW3 Series；要省心、便宜、品質選ATENZA、CAMRY，亞洲龍；要動力、實惠，選福特Mondeo；要商務，選豐田CROWN。無論從哪一方面考慮都輪不到CC、Magotan和Passat。

豐田亞洲龍

華人對大眾品牌的信賴和痴迷，給了大眾汽車自我高估和自我迷惑的快感，給了大眾自我無限膨脹而難以抑制的野心。

或許，考驗華人智慧的時刻真的到了。

1.顏值cc完勝ccMagotanPassat

掀背的造型，無邊框的車窗設計，全新的家族大嘴設計，誰能比？這一代的大眾cc造型方面完勝，至於Magotan和Passat麼，由於定位的不同，Passat更加偏向於商務，Magotan更加的年輕化，對於小張來說Magotan的外形小張更喜歡，但是Passat由於車身加長，整體Passat更加魁梧！

顏值方面排名：cc＞Magotan＞Passat

2.舒適性方面，小張整體感覺Passat略好

ccMagotanPassat

對於舒適性，主要影響的之一為空間，在空間方面這3款車型都是很不錯的表現，腿部空間都很大，以小張186cm的身高來衡量，腿部空間有一拳還要多點，cc由於造型的原因，頭部空間略小，大概3指左右！

座椅舒適性方面，Magotan和cc有點硬，Passat略軟，但是相比同級別的車型還是有些硬！懸架也是一樣的！

舒適性排名：Passat＞Magotan＞cc

3.動力方面，動力總成都一樣，但是處於整體調教的不同，cc感覺動力更好一些，Magotan次之，在有就是Passat！

小張總結：如果考慮顏值，直接cc，如果考慮舒適性，和商務性，覺得選著PHIDEON更好，完全不是一個級別！考慮到價格，完全可以在上一個級別！

買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

德系車有成熟穩重之稱，由於市場競爭激烈，各主機廠都以節約成本為主。30萬的車既然匹配的是7速雙離合變速箱，節約成本到了極致。對大眾cc，Magotan，Passat不做推薦。

30萬左右有商務用途你可以選擇豐田CROWN2.0AT變速箱，皮實耐用，後期保養維修費用低，值得選擇。

有些朋友可能說價格有點貴，看一下福特Mondeo或者Taurus，至少AT變速箱沒有任何問題。

沒有商務用途，儘量選擇自然吸氣發動機的，比如馬自達ATENZA2.5特別省油，操控性強，家用沒有一點問題。

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