進入環島和在環島內行駛視做直行，不需要打轉向燈，但是在出環島的時候要打右轉向燈，進環島的車輛要讓出環島的車輛。那些說進環島和在環島內打左轉向的要麼是一些老司機言傳身教的，要麼就是臆測的。國家對環島打燈沒有明文規定，但是可以參考歐美的規定

駕駛機動汽車在將要進入前面有環島的路段時

又觀察到環島左邊路段有其他機動車駛來，一般都是打右轉向燈提醒其他汽車駕駛員自己要進入環島，讓對方司機提前採取車輛減速、剎車制動等避讓措施，一般都是離環島距離遠的一方會主動減速，讓近的一方先行過後再驅動車輛駛入環島，如是要繞半環後向右行就要在進入後拔打左轉向燈，繞環島到一半到右邊路口時再撥右轉向燈然後打轉方向向右行駛。

進入環島，一律打左轉燈。但在出環島時，應注意，比如，你在第二個路口右轉上路，那麼過了第一個路口，且確定已不可能轉向第一個路口時，開啟右轉燈，然後在第二個路囗右轉上路。這樣做，其它車輛能準確知道你的意圖，便於及時合理讓車變道，安全順利通行。

環島內側視為直線，進島不需打轉向燈，在車過出口的上一個出口時打右轉向燈，入島車輛讓出島車輛，避免島內堵塞。

開了二十四年車，交法沒記牢，這個我還真的要求教一下。。杭州的環島是進島打左轉向，出島打右轉向。。而我的家鄉，04年以前（04年來杭），是進島不打，出島打，我真的就弄不明白了。。關於讓行，這個應該無爭議吧，那就是進島讓出島的。。

環島在城市道路中是比較常見，主要作用就是為了減車輛行駛衝突，很多車主進入環島不知道如何使用轉向燈，在通行順序上也不清楚誰讓誰！

什麼是環島

環島，正式名稱是“環形路口”，它是為了減車輛行駛衝突，而在多個交通路口交匯地方設定交通設施，多為圓形。環島能使車輛按同方向行駛，將衝突點轉變為通行點，能有效地減交通事故發生。

通常情況下，環島會被設定在多路口（3個路口以上）路段，除轉車輛之外，其餘前往各路口車輛都要進入環島繞行。

環島內般會設計成車道：側車道用於轉，中間兩車道用於直行，側車道用於轉駛出環島。

進入環島如何使用轉向燈

1、進環島轉或掉頭

假如車輛要轉或掉頭，要選擇環島內側車道。

由於車輛需要從島外切入內道，因此車輛進入環島時應提前打轉向燈，以提醒島內車輛及後車。轉或掉頭時，嚴禁從外側車道駛出如側或前方有車要駛出，必須減速讓行。車輛駛出環島前，應提前打轉向燈，確認安全後駛出環島。

2、進環島直行

如果要直行，駛入環島時無需打轉向燈。

在不影響方來車前提下，沿側車道或內側車道駛入環島。如沿側車道駛入，則必須在環島最外側車道行駛，過第個出口時，打轉向燈，沿側車道駛出。如側或前方有車要駛出，必須減速讓行。如沿內側車道駛入，則必須進入相應環島內側車道行駛，過第出口時，觀察後視鏡，在確保安全前提上，打轉向燈，從內側車道駛出環島。如果是雙向6車道4出口環島直行，嚴禁從最內側車道駛入，在這種情況下，最側車道僅供轉或掉頭車輛使用。

簡單來說，環島直行，駛入時在什麼車道，島內也必須在同樣車道行駛，同理，也必須在同樣車道駛出。

3、進環島轉

假如車輛要轉，可選擇環島內側車道，也可從環島外圍轉。車輛駛入環島時情況與直行狀態相似，因此也不需要打轉向燈。當車輛選擇對應路口後，應提前打轉向燈，確認安全後轉駛出環島。

透過以上種情況分析，車輛駛入環島時需要打轉向燈情況只有種，就是轉行駛，其餘兩種情況均不需要打轉向燈。而車輛駛出環島時則必須打轉向燈。

進入環島應該誰讓誰

1、進環島車讓出環島車

有些環島進出口挨很，在進出車流發生交匯時候，進環島車要讓出環島車先行。

2、轉彎車讓直行車

由於直行車速度比較快，轉彎車速度比較慢，所以轉彎車