事實上現在馬路上寶馬系列和奧迪系列中最常見的就是3系和A4L，且從價格效能來說，BMW3 Series和奧迪A4L的確算是入門級寶馬和奧迪，寶馬和奧迪最主要的是在做市場下探觸尋年輕人的購買力，佈局中型車乃至緊湊型車市場，所以BMW3 Series和奧迪A4L面對的消費人群多是年輕人。
豐田亞洲龍定位是B級或B+級車型，價位大約是在30萬左右，BMW3 Series2018款318Li的價格是在31萬左右，奧迪A4L 2019款40TFSI進取型的價格也在31萬左右。所以我就將3系、A4L和新款亞洲龍比較一下。
寶馬3外觀的風格和原來差不多，審美都有些疲勞了，但是不可否認，寶馬的設計還是很經典的，只是時間久了，審美會疲勞。
奧迪A4L的外觀設計依然延續家族式的設計風格，前臉的大進氣網，從前燈貫穿到尾燈的腰線。確實是一個非常經典但中庸的造型設計
亞洲龍這輛車相比於過去的豐田車型，從外觀上來看明顯打破了以往的中庸風格，有個性。
目前亞洲龍發動機已有自吸2.5L+8AT，混動2.5L +E-CVT兩種動力配備，其中2.5L 的自然吸氣發動機，最大馬力207PS，動力上明顯更加強勁，不會存在起步有些肉的情況。亞洲龍還有電動機組成的混動系統，聽說海外車型測的百公里4個油。車身長寬高分別為4978*1849*1435，這個車身長度，車內空間一定不會小。
寶馬3配備的是1.5TL3得渦輪增壓發動機，最大馬力136，最大扭矩是220N*m，動力只能說一般，變速箱是8擋手自一體，車身長寬高為4753*1811*1453，油耗是每百公里5.9L，這個車的配置水平，在中型車裡也算主流了。
奧迪A4L進取型配備的是2.0T發動機190馬力，EA888發動機，並且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了。按道理說這樣的動力配備確實夠用且換擋較為平順。但奧迪A4L不像BMW3 Series，所以操控並不是那麼出彩，所以算是中規中矩。
寶馬3的內飾設計，有些地方就處理的不太合理了，部分車主反映車內空間不太夠。車的內飾也是有些硬傷，做工有些粗糙，內飾用料不太好，有些塑膠感，做工真心差了點。
可能寶馬把精力都放在操控上了，不怎麼注重內飾的設計。我個人覺得奧迪A4L的內飾風格要比BMW3 Series好看很多。但還是豪華品牌入門車型的通病，用料不太好。
亞洲龍內飾就很用心，座椅有著高階縫線及長坐墊設計，由雅馬哈製作吉他的實木、純鋁材質肌理紋飾，配置上有著9英寸中控大屏，7英寸行車電腦顯示屏等非常突出的特色。
結論：結合三款車對比呢，就是說BMW3 Series簡配車型價效比非常低，但是喜歡操控注重品牌，BMW3 Series還可以。奧迪A4L各方面中規中矩，價效比一般。從價格上還是配置動力，價效比不如亞洲龍高。
事實上現在馬路上寶馬系列和奧迪系列中最常見的就是3系和A4L，且從價格效能來說，BMW3 Series和奧迪A4L的確算是入門級寶馬和奧迪，寶馬和奧迪最主要的是在做市場下探觸尋年輕人的購買力，佈局中型車乃至緊湊型車市場，所以BMW3 Series和奧迪A4L面對的消費人群多是年輕人。
豐田亞洲龍定位是B級或B+級車型，價位大約是在30萬左右，BMW3 Series2018款318Li的價格是在31萬左右，奧迪A4L 2019款40TFSI進取型的價格也在31萬左右。所以我就將3系、A4L和新款亞洲龍比較一下。
寶馬3外觀的風格和原來差不多，審美都有些疲勞了，但是不可否認，寶馬的設計還是很經典的，只是時間久了，審美會疲勞。
奧迪A4L的外觀設計依然延續家族式的設計風格，前臉的大進氣網，從前燈貫穿到尾燈的腰線。確實是一個非常經典但中庸的造型設計
亞洲龍這輛車相比於過去的豐田車型，從外觀上來看明顯打破了以往的中庸風格，有個性。
目前亞洲龍發動機已有自吸2.5L+8AT，混動2.5L +E-CVT兩種動力配備，其中2.5L 的自然吸氣發動機，最大馬力207PS，動力上明顯更加強勁，不會存在起步有些肉的情況。亞洲龍還有電動機組成的混動系統，聽說海外車型測的百公里4個油。車身長寬高分別為4978*1849*1435，這個車身長度，車內空間一定不會小。
寶馬3配備的是1.5TL3得渦輪增壓發動機，最大馬力136，最大扭矩是220N*m，動力只能說一般，變速箱是8擋手自一體，車身長寬高為4753*1811*1453，油耗是每百公里5.9L，這個車的配置水平，在中型車裡也算主流了。
奧迪A4L進取型配備的是2.0T發動機190馬力，EA888發動機，並且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了。按道理說這樣的動力配備確實夠用且換擋較為平順。但奧迪A4L不像BMW3 Series，所以操控並不是那麼出彩，所以算是中規中矩。
寶馬3的內飾設計，有些地方就處理的不太合理了，部分車主反映車內空間不太夠。車的內飾也是有些硬傷，做工有些粗糙，內飾用料不太好，有些塑膠感，做工真心差了點。
可能寶馬把精力都放在操控上了，不怎麼注重內飾的設計。我個人覺得奧迪A4L的內飾風格要比BMW3 Series好看很多。但還是豪華品牌入門車型的通病，用料不太好。
亞洲龍內飾就很用心，座椅有著高階縫線及長坐墊設計，由雅馬哈製作吉他的實木、純鋁材質肌理紋飾，配置上有著9英寸中控大屏，7英寸行車電腦顯示屏等非常突出的特色。
結論：結合三款車對比呢，就是說BMW3 Series簡配車型價效比非常低，但是喜歡操控注重品牌，BMW3 Series還可以。奧迪A4L各方面中規中矩，價效比一般。從價格上還是配置動力，價效比不如亞洲龍高。