吉利EMGRAND EC7外觀設計大氣有型，前臉家族水波紋中網很有辨識度，左右下方的兩個黑色導風槽也平空增添了不少層次感。車身側面線條流暢精幹，比例協調大方，後尾部端莊沉穩，整體顏值可圈可點。
動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt，加速感覺比較平順，不過卻沒多少衝勁兒，只適合四平八穩的開，想要急超車還是差點意思，底氣略顯單薄。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格偏向硬朗，對路面的震動過濾有些突兀，細碎震動和大顛簸很容易就能傳遞給駕駛者，走爛路體驗感稍差，舒適性有待提高。
空間方面，新EMGRAND EC7軸距2650mm，後排比較寬鬆，腿部能有一拳多，頭部也有三指左右，坐進去完全不覺得壓抑，後備箱容積680升，裝些大件也沒壓力，能很好的適應家用節奏。
售價方面，2019款新EMGRAND EC71.5cvt豪華國六版，官方指導價8.58萬，優惠幅度在1.2萬左右，終端裸車成交價7.38萬，全部落地再加購置稅6531，車船稅420，強險950，商業險3890，上牌500，共合計8.61萬左右。配置上比較豐富，天窗，大屏，倒影，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，自動空調，導航等都有配備。
吉利EMGRAND EC7外觀設計大氣有型，前臉家族水波紋中網很有辨識度，左右下方的兩個黑色導風槽也平空增添了不少層次感。車身側面線條流暢精幹，比例協調大方，後尾部端莊沉穩，整體顏值可圈可點。
動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt，加速感覺比較平順，不過卻沒多少衝勁兒，只適合四平八穩的開，想要急超車還是差點意思，底氣略顯單薄。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格偏向硬朗，對路面的震動過濾有些突兀，細碎震動和大顛簸很容易就能傳遞給駕駛者，走爛路體驗感稍差，舒適性有待提高。
空間方面，新EMGRAND EC7軸距2650mm，後排比較寬鬆，腿部能有一拳多，頭部也有三指左右，坐進去完全不覺得壓抑，後備箱容積680升，裝些大件也沒壓力，能很好的適應家用節奏。
售價方面，2019款新EMGRAND EC71.5cvt豪華國六版，官方指導價8.58萬，優惠幅度在1.2萬左右，終端裸車成交價7.38萬，全部落地再加購置稅6531，車船稅420，強險950，商業險3890，上牌500，共合計8.61萬左右。配置上比較豐富，天窗，大屏，倒影，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，自動空調，導航等都有配備。