自從賈躍亭辭去樂視網所有職務，飛往大洋彼岸專注造車之後，外界對FF91話題熱度持續不減。從去年賈躍亭獲得10億美元融資，到FF91現身CES 車展引發媒體討論，再到訊息傳出法拉第量產後將定價200萬人民幣，這一系列的動作都牽動著廣大網友的神經，更引起起大家對FF91的好奇心。

1、運動型跨界車：集合了轎車、SUV、MPV的眾多優點。不但較大的車身提供了較為舒適的乘坐體驗，而且還達到了僅為0.25cd的風阻係數。大空間、低風阻、另外還有1050匹的大馬力這顯然是一番別緻生活的極致體驗。其他顯著特性還有：對開式車門、隱藏式車門按鈕、電子後視鏡、無框玻璃、C柱位置“飛翼式”的擾流板等。

2、寬敞舒適的空間：整車長寬高尺寸分別為5250/2000/1598mm，軸距為3200mm，車身尺寸非常寬大，實際體驗車內的空間也非常富裕，中等身高的人坐在後排，膝蓋與前排座椅間還能有半米左右的空間，顯得非常寬敞。

雖然，目前在路測的車型內飾並未配備，但是作為一款高階車型，量產後其內容是的配置自然不會很差。

3、較高的操控性：FF91它採用動態車輛控制，主要表現在四輪轉向（轉彎半徑更小和更穩定）、半自動懸掛阻尼調節、向量扭矩分配，它們三個結合起來，這車無論什麼速度怎麼變道都沒事。即使增加難度在雨天晚上溼滑的路面進行S形漂移走位， FF91 也能出色完成，在速度很高的情況下轉向流暢而迅速，並且沒有出現打滑或者車身不穩的現象。

4、超大馬力和超長續航：FF91電動汽車採用多電機設計，擁有783千瓦（1050匹馬力）的高峰值輸出，峰值扭矩超過1800牛米。FF91在0-96公里加速時間僅2.39秒，加速度達到1.1G。此外，FF91配備了130kWh電池組，按照歐洲NEDC工況標準，續航里程超過700公里。

這是目前在已知的FF91的公開資料中最為亮眼的一組資料。僅0-96公里加速時間2.39秒這一資料就已經超越了特斯拉以及法拉利等同型別的車子。而且在續航里程上，也是目前電動車中較大的一款車。在之前試乘的媒體人等當中不少人都表示，FF91在加速的瞬間推背感很強，這也表明它的加速很快。

5、“反重力”的座椅：FF 91配備了名為“反重力”的座椅，官方宣稱這是受到NASA(美國宇航局)提出的人體工程學啟發後開發出來的更加舒適的座椅。透過調節後排座椅的傾斜角度可以達到 60°，還能提供按摩、加熱和通風功能，基本是可以享受到媲美頭等艙的待遇。

6、模組化的智慧後視鏡：後視鏡會提供兩種選擇傳統後視鏡或者電子後視鏡。電子後視鏡是由汽車兩側攝像頭將實時影像顯示在車內中央後視鏡的兩側，也可以提供後視攝像頭模式。另外為了配合電子後視鏡達到更好的駕駛體驗，玻璃採用奈米粒子感應電流設計，進行透光度調節的日蝕和透明模式調控。

7、無鑰匙進入：FF聲稱，FF 91將是第一款真正的無鑰匙車型。無鑰匙進入已經不是新鮮配置，它指的是隻要鑰匙在兜裡，車主可以直接開門上車，這一技術基於射頻原理完成。而FF 91則直接取消了車鑰匙，根據攝像頭來識別車主，這被叫做Arrival Interface技術。這個技術和刷臉技術一樣，對於汽車產品體驗有著顛覆性意義。

8、3D鐳射雷達：FF 91上的3D鐳射雷達以及其配備的能夠達到Level 4級別的自動駕駛系統，設計上是進行了隱藏式可伸縮設計。

對於FF91而言，無論是產品外觀，還是效能配置，賈躍亭最大的能力是真的綜合了各方面的技術，成功地定義了一款全新的智慧汽車，這款汽車也許真的會打破傳統汽車的邊界，會讓設計者的思路更加的開闊，開啟全球汽車工業進入智慧時代。

上述的特點目前有一些已經實現，也有一些僅僅停留在官方的闡述，這也給關注FF91以及賈躍亭的人留下了更多的想象空間。更多的黑科技是不是真的都保留在了最後，這是值得期待的！

特點就是:賈躍亭可以放棄整個樂視產業，不管外部欠款多少，也不管內部矛盾重重，最後賣了樂視產業，為的就是實現他個人的造車夢想！

為了夢想放棄整個王國，還是繼續畫餅吸引投資，只能等樂視FF91量產才知道了！哦，對了。最好別叫樂視，為銷量擔憂。