我是C5車主，這車隔音好！輪胎也是採用米其林靜音輪胎。網上有個新C5拆解影片，專家拆解後對此車評價是人眼看不到關健部份，如隔音棉、防撞梁等配置都很厚道，甚至有些地方還有驚喜。除了助力泵有點落後，但好在皮實耐用，駕駛起來方向機的操作不差別的車。

這車是我的第二臺雪鐵龍！這車油耗高明顯高過我的第一臺小雪鐵龍，為此這幾天我專門訪過其它品牌的車主一臺別克Lacrosse，一臺3008油耗都高過我，我心裡平衡了，今天和一臺歐哥CDX比重量比我的輕，油耗卻低不了多少。我更平衡了！

第一臺車雪鐵龍轎車，第二臺是福特越野車，第三臺車雪鐵龍C5，現在是福特與C5都在用，兩車比較更喜歡C5駕乘感！

雪鐵龍法國品牌，和標誌不分1.2。同級車發動機和變速箱資料基本上都是一樣的。

曾經在青島雪鐵龍也用過出租車。現在也有很多雪鐵龍富康畢加索在使用當中，只不過不常見。這就證明個別的車還是不錯的。

再說說雪鐵龍的設計，有可能設計師自以為是設計確實有點變態。個性是個性點，但是讓華人感覺到很不習慣。

車的厚重感也不錯，現在新世嘉和C5在當地也有計程車在用。厚重感還是可以的，只需試駕感一般，比起日系2.0L的一些車型，感覺沒有日系駕駛感好。比起一些中國產車和個別的合資車要好很多！

當然了至於隔音還是不錯的，因為車門子的厚重感。一般家庭用車。可以選擇。如果你是開賓士寶馬奧迪車型的也會說靜音不好，但是像我開的10幾萬的車相比，隔音不錯。