世界第六代戰機，原型機目前只有英國已經展現，但是所有配置最多也只能達到5代半，機身設計一部分還是參照F35設計的，特別是機頭部分。

“獵人”無人機要算是六代機的話，那美國的X47B算什麼？▲俄羅斯的獵人無人機不過就是在地面上自主滑行了一下，就被吹成了六代機，那能在航母上自主彈射起飛/降落，而且可以自主空中加油的X-47B算什麼？7代機嗎？

首先我們要明白一點，那就是現在各國對六代機的發展還處於前沿探索階段，六代機所需的具體效能現在還沒有一個明確的方向，所以現在談六代機還為時尚早。▲現在很多人一談六代機就是無人化、無人化，但是六代機的無人化需要一個關鍵的問題需要解決、那就是可靠性，這個問題不解決，六代機無人化永遠都不現實。

現代無人機的“無人化”其實都是“偽無人”，後面都是有無人機操作員控制的，真正六代機的無人化指的是“人工智慧”，但是“人工智慧”誰又能保證不出問題？▲現代武器中人工智慧較高的就是艦載近防系統，但是艦載近防系統也經常出問題，比如美國的密集陣系統，其可以不需要人工干預來自主識別目標，但是這種“自主”經常出事，日本和臺灣就接連出過靶機被幹掉的事故，密集陣陸上系統“百人隊長”在實彈測試階段差一點把前去參觀的美國將軍和議員給一鍋燴了。

現代武器裝備不是我們日常用的家用電器，出了事大不了送到售後服務去修一下，武器裝備尤其是高技術武器裝備出了問題那是要要人命的。▲就算是退一萬步說，在未來我們能徹底解決人工智慧的可靠性問題，造出高可靠性的武器裝備，但是萬一又鼓搗出個跟“天網”一樣的玩應兒，你們怕不怕？

所以目前來說，各國對六代機的無人化設想只是一個前沿探索，並不是一個已經明確或已經解決的問題，而且六代機的關鍵技術並不是隨便想出來的，而是根據未來戰場環境變化而推測出來的。▲六代機的關鍵技術並不是我們想要它無人化就無人化、想要超聲速飛行就高超聲速飛行，而是根據各國對未來各自戰場環境的需求而設定的。

而各國對未來空戰環境的需求是不同的，所以未來各國的六代機很可能在關鍵技術上也不近相同。▲所以俄羅斯所謂的獵人六代機，也只是俄羅斯自己的說法，別說它不是，就算它是那也是俄羅斯自己的六代機和別人毛關係都沒有。

最後再多說一句，俄羅斯在無人機領域裡極其落後的，大家隨便翻一翻俄羅斯歷次閱兵和能拿出的出手（無論是實戰還是外銷的都行）的無人機一看便知，技術是非常落後的，俄羅斯能搞出無人六代機，就跟“軍事小科普”一夜之間成為世界首富一樣不可思議！▲俄羅斯無人機原本就是這水平（能真正大規模裝備應用的），結果突然就造出無人六代機了，就這誰能信吧！

所以……讓“獵人”歇會吧！

6代機標準是什麼呢？最簡單標準應該是，變迴圈發動機，主要實現高超音速飛行，量子通訊和鐳射通訊，主要目的抗無線電干擾，鐳射武器，微波武器，主要是初步進入光電武器時代。關鍵問題是，目前沒有任何一個國家能符合這個標準，誰來確定6代機標準呢？，現在誰已不敢，如果你6代機標準過低，一但有國家超越，你花了重金，還是個捱揍落後的產品，標準過高，已現在科技實力又無法實現，所以現在談6代機為時過早。

美國的四代機制定標準就是俄羅斯的五代機標準。現在大多數都按照西方的標準來制定戰鬥機的代數標準。比如說.中國的殲二零，美帝的F22和F35，俄羅斯的蘇57，在西方公認的是四代機，在俄羅斯叫五代機。至於六代機，美帝，中國和哦羅斯應該都在研製，從五代機發展看，研製六代機的時間俄羅斯應該和中國差不多，但是受經濟發展影響，受西方制裁和國內環境等諸多因素，俄羅斯應該比中國慢。最後，六代機的標準也才基本形成，幾大基本要素還沒有形成絕對標準，所以俄羅斯現在已經研製出六代機的可能幾乎沒有，最大的可能還是俄俄羅斯的戰略忽悠！

通常來說，只要是跨代的機型，對上代機都會有碾壓性優勢，所以，如果對上一代飛機沒有明確的碾壓性優勢，談什麼“六代機”