我對比了2019款Qashqai豪華版（指導價16.88萬）和馬自達CX-5自動兩驅舒適版（指導價17.98萬），我認為選擇一臺家用SUV的話，Qashqai更適合。

日產Qashqai豪華版領先標準配置：工信部油耗6.2L/100km、胎壓顯示+主動剎車+車道偏離預警、不可開啟全景天窗、主駕駛座椅電動調節、前後排中央扶手、9寸觸控中控大屏，雨量感應雨刷器等。

馬自達CX-5兩驅舒適版領先標準配置：後雷達、自動駐車、第二排座椅靠背調節、6揚聲器、後視鏡電摺疊、自動空調帶溫度分割槽控制等。

綜合以上配置表現和目前終端的價格情況，日產的價格一般會比馬自達更實惠，我認為新Qashqai的價效比更高。

首先，不知道題主當地所在地報價如何，所以撇開報價不談，

買車看什麼？內飾？空間？油耗？配置？~~~~NO

買車先看三大件，哪三大件？發動機、底盤、變速箱！通常三大件沒變的情況下不管外形內裡怎麼設計，基本可以判定為同一輛車，順便@一下某套娃眾、某拉皮田

咳咳，扯遠了

【發動機】都是2.0L的發動機發動機引數基本相同

【底盤】巧了，兩者懸掛系統基本一致，那也沒得比

【變速箱】重頭戲來了，日產CVT VS 馬自達6AT

CVT變速箱：

優點：結構簡單、體積小；變速的過程中不需要斷開與發動機的連線，所以變速時不會有任何頓挫感；因為是無極變速的，所以什麼時候都可以根據車輛的需要，把發動機保持在最合適輸出需要的轉速；結合前面說的兩點，這種變速箱也是最省油的。

缺點：不適合激烈駕駛，鋼帶和滑輪只用摩擦力傳遞動力，車企調教一般會留有餘量比如踩地板油後，發動機轉速不會一下子就從低轉飆上高轉，開起來就沒有階梯式變速箱那麼爽快了。

AT變速箱

發展最早的自動變速器，用液力變矩器來代替傳統MT的離合器結構，透過攪動液體來實現半聯動，變速齒輪的結構也和MT不一樣，具體的可以百度，更專業的文字和圖片都有

優點：因為技術成熟，所以非常可靠；現在很多都帶有手動功能（也就是所謂的手自一體），可以在需要的時候手動選檔。

缺點：（AT的缺點……確實不好找，因為太成熟了，家用車、越野車、跑車、甚至直線加速賽車都用啊……）根據調教的不同，可能有些AT換擋會有點慢（老的AT最明顯），；另外早期有傳動損耗大導致耗油的毛病（4AT、5AT之流），現在的AT基本上已經沒有這樣的問題了（或者說已經不明顯了）

所以題主的日常使用就基本上兩種都合適的，如果喜歡偶爾激烈駕駛那馬自達的6AT更適合些，油耗方面，CVT變速箱本身設計就很省油，而馬自達的創馳藍天也是為省油而誕生的……並且駕駛環境不同沒什麼參考性

【車內配置】參考如圖，基本日產更勝一籌，馬自達連塊中控屏都不給你，空間方面題主肯定去實際體驗了，自有打算，不做贅述

總結一波，新Qashqai中規中矩的家用車，接孩子、買菜、保養便宜、不會差，畢竟Qashqai前幾代積累的口碑不是蓋的，動力CVT+2.0L偶爾想刺激一下？老老實實開車吧

CX-5得益於自家的變速箱，加上主打操控的調教，適合年輕化的車主，畢竟號稱“東瀛寶馬”~~相比坊間流傳的日產“買沙發送車”兩輛車的差異基本出來了

結合題主的家用需求再看看定價的話，新Qashqai更符合需求

所以讓我選的話~~我選CX-5^-^，貌似沒人能拒絕那一抹飛馳的“魂動紅”~~

另外馬自達第二代創馳藍天發動機開始量產，熱效率達到恐怖的56%（目前是豐田的最高能達到40%），期待中國產化~~！

X5價格跟X-Trail一級別，不過在空間上跟Qashqai差不多 一個動力好，省油，一個座椅舒適，隔音好點