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1 # 隔壁店老張
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2 # 甘肅萬通技工學校
這個問題不是絕對的，第一 要看發動機行駛狀況，公里數，新車或一般一年以內的車不用清洗，而且油路不要經常清洗，洗完以後會照成費用的一些情況 ，也不是絕對的 ，看發動機具體情況， 第二， 發動機積碳是需要清洗的，不過也不是經常的，一般一年清洗幾次就可以了，發動機正常維護 按時保養換機油才是最重要的，加清潔燃油，定期保養 清洗一般一年做一兩次就可以 正常一年跑兩萬公里的話 洗兩次足夠了，要是經常在市裡跑車得話 建議隔段時間跑一下高速 對車得提速等 各方面都有好處 ，大油門 跑下高速，可以避免很多積碳的產生。一些個人經驗， 希望採納
發動機機油潤滑系統清洗、是建議的專案，可以根據車輛的實際情況來選擇。
如平時都是按照車輛使用手冊要求定期保養更換機油，發動機潤滑系統一般無需特意使用養護產品或清洗劑清洗，定期更換機油即可。除非你的車長期使用劣質機油，或保養間隔時間過長未更換機油，導致發動機潤滑系統油泥明顯的情況，才會建議清洗。另外對於老舊車型、對潤滑系統清洗更要慎重，有時清洗以後、反而還可能導致發動機內部異響。如潤滑系統油泥較嚴重時，使用清洗劑清洗發動機潤滑系統的風險很大，清洗下來的油泥很有可能堵塞潤滑油道、導致損壞發動機，當發動機潤滑系統油泥嚴重這種情況，一般都建議把發動機部件拆解出來清洗。平時定期保養，以及保養時更換品質合格的機油也很關鍵，所以車輛定期保養的情況下一般是不需要特意清洗潤滑系統的。