你說的是俄羅斯新一代主戰坦克T-14吧，T-14代號：阿瑪塔。

T-14主戰坦克是俄羅斯乃至全球坦克中最先進的之一，改型坦克2013年才開始研製，其坦克內所裝載的裝置，均是全球比較先進的，而且改型坦克可以在極寒等惡劣環境中作戰。

無論是在戰鬥力當面還是在防禦力方面改型坦克均是相當出色的，有人認為改型坦克可能在未來20到30年保持其戰力優勢。

但是，我本人認為坦克這種武器可能會漸漸的被淘汰，隨著科技的進步，軍事能力不斷進步，未來可能很少會有雙方使用坦克進行陸地較量。未來戰爭肯定以導彈為主，戰機空襲配合其他作戰，未來戰爭肯定是聯合作戰。

同樣，衡量T-14坦克效能的話和作戰能力，應該看它主要和哪些空中武器，哪些導彈聯合作戰，而不能僅僅以它所有的效能引數去衡量它的作戰能力。同時，坦克兵對坦克的操作技能，以及指揮官的軍事指揮才能都是直接影響坦克作戰能力的大小。

坦克誕生於第一次世界大小的英國，距今已經有100餘年了，雖然坦克也進行過很多代更新，但其主要作戰使命並基本沒變，相信未來戰爭中坦克使用量將慢慢減少。

不新了，俄羅斯T-14“阿瑪塔”坦克2013年就出了原型車，在2015年就已經曝光並在紅場閱兵式上進行了展示。俄軍在2017年已經下了100輛的訂單。

這款戰車唯一比較特殊的地方在於，它是全球首款採用無人炮塔的坦克，炮塔裡不再容納乘員，轉而將所有的人員都放到了車身內部。這樣相對厚重且位置較低的首上裝甲能夠更好的保護成員，像彈藥等火炮相關的東西則統統被轉移到了炮塔內部，使過去那種彈藥吊籃圍著人員的情況被完全杜絕，車體內透過安全艙加固了成員的生存環境，也更利於對殉爆的防護和應急滅火工作。

我們換個方向理解，這個所謂的“無人炮塔坦克”，其實就是頂著個超大武器站的自動化戰車。車長觀瞄都被取消，換成了向車內顯示器傳遞畫面的攝像頭。乘員可以透過彩色觸屏顯示器進行各項操控，遠離過去傻大粗黑亂的內部空間。

按俄軍的意思，這個炮塔在防禦性能上還有玄機，不像有人炮塔那麼容易被摧毀。從炮塔上省掉的裝甲也可以用來加強車體正面的防禦。車體內部也設計了乘員安全艙，因此讓坦克的長度增加了不少。

防護能力是“阿瑪塔”最大的亮點。“阿瑪塔”應該是總結了不少過去俄軍裝甲戰的經驗。例如可遙控的30mm炮，很有點吸取車臣戰爭中坦克仰角不夠，造成戰鬥中屢屢吃虧的經驗教訓的味道。

火力上T-14採用了新型的2A82型125mm滑膛火炮，按說這門炮威力已經不錯了，但隨之而來的風言亦是不斷。一會兒說阿瑪塔要裝140mm大炮，一會兒說要裝的是蘇聯時代測試的152mm坦克炮，不管怎樣，這折射出俄式125mm火炮已經走到頭的事實，世界坦克炮也在越來越厚的坦克裝甲前愈發有繼續變粗的潮流。

另外T-14在動力上也進行了改變，換用了比T90更好的1500馬力12缸雙渦輪增壓柴油機，並預計未來會提升到1800馬力。參考重46.5噸，裝備1000馬力發動機的T90坦克，48噸的“阿瑪塔”坦克機動能力會有個質的提升。

但阿瑪塔究竟能不能扛得重任，還需時間來證明。雖然在設計上採用了顛覆式的設計，但僅僅無人炮塔和加強保護人員、增加動力等等還說不上真正的跨越。這更像一種討巧的工程構型，就如同梅卡瓦那種極度強調對人員防護和應付周邊大量步兵火力的設計差不多。當今世界的坦克雖然也在走強化的路線，但未見就比阿瑪塔下的功夫少多少。

例如美軍的M1A2 SEP TUSK系列，將“巷戰”這個理念拿了起來，對各種不對稱作戰的防護也做到了細處。還有梅卡瓦、豹2A7、堡壘等等都將近防提到了很高的位置；輕坦也大有煥發“又一春”的趨勢。“阿瑪塔”面對風起雲湧的世界軍事發展，創新足，卻不見得能HOLD住。

反正俄軍的表現也是耐人尋味，他們當前主要做的工作並不是快速裝備阿瑪塔，而是將蘇聯武庫中的T80坦克重新拿出來大量升級換裝。新坦克的路還長著呢。