新思界很高興能回答你的問題，日前，“空姐深夜乘坐滴滴順風車遇害”這一事件持續發酵，引發民眾的廣泛傳播與關注。據報道，5月6日，一名空姐在鄭州航空港區搭乘了一輛滴滴順風車趕往市內後遇害。據警方披露的情況，作案人員是一名滴滴司機，身上攜有兇器，作案後潛逃。

滴滴公司公開道歉並宣告表示配合警方偵查，懸賞100萬元尋找疑兇司機。同時，滴滴表示自5月12日零點起，順風車業務在全國範圍內下線，停業自查整改一週。但與此同時，令人痛心的生命隕落也使網約車市場的安全問題再度被推上風口浪尖。

近年來，隨著中國網民對共享經濟接受程度的日益提高，美團、滴滴、攜程等“網際網路巨頭”高調進入網約車市場，以低於計程車的低廉價格，新鮮便捷的乘車方式，吸引到了不少的司機和乘客，使用者量持續增加。

新思界產業研究中心釋出的《2018-2022年中國網約車行業市場現狀及投資前景預測分析報告》顯示，2016年網約車使用者總規模達4.93億，其中包括網約專車和網約出租車兩大類，佔整個出行需求量的21%。然而，網約車市場上的過度競爭、非法營運等亂象也隨之而來，這些都會降低對網約車的稽核准入門檻，會對乘客的生命健康權與財產安全權構成很大威脅。那麼，正處於風口浪尖上的網約車市場該如何改進，才能做到真正的安全、實惠、便捷呢？

企業需改變“無能形象”

近兩年來，雖然逐步實施了網約車新政，逐漸規範網約車司機資質、牌照等要求，但網約車市場仍然存在不少安全隱患的監管盲區。“空姐遇害事件”讓人們意識到，滴滴、美團等企業作為需要高度安全的服務平臺，並沒有控制甚至改善乘客安全問題的能力，更沒有能力阻止在駕駛過程中，在汽車這個封閉空間中悲劇的發生。

因而企業如何加深警務系統與網約車平臺的互聯程度，如何與公安部門展開緊密合作，如何對車主與車輛進行背景與資質的嚴格篩選與稽核，如何保證乘客能在危急時刻進行緊急求助，這些問題對於做到讓百姓出行更加安全、便捷、舒適而言，都至關重要。

政府要加強市場監管

沒有規矩不成方圓，未來的網約車市場監管應遵循“政府監管平臺、平臺監管車輛”的原則。政府監管部門需要建立嚴格的動態監控體系，制定並完善相關的法律法規，監督網約車平臺對司機和車輛的資質進行嚴格篩選與審查，對網約車司機的種種有違道德與法律底線的行為給予嚴厲懲罰，引領整個行業健康、有序的發展。

新思界行業研究員指出，隨著共享經濟的持續發展，使用者對網約車逐漸會產生更強的依賴性。因此，為避免安全事件的再次發生，網約車市場亟待規範，政府和企業需要協同發力，為使用者提供更安全、更便捷的出行體驗。

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（1）根據政府對網約車的管理辦法，相比快車，專車服務更加符合規範。2016年國家釋出《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，規定車輛需安裝車輛衛星定位裝置和應急報警裝置，規定駕駛員需取得網路預約出租汽車駕駛員證，提高了司機准入門檻，使得快車平臺流失大量司機資源，而專車則獲得了發展的機會，推動了行業由燒錢走向最佳化服務質量。

（2）政府支援新能源汽車發展。2016年政府釋出《關於促進綠色消費的指導意見》，其中提到“支援發展共享經加大新能源汽車推廣力度，加快電動汽車充電基礎設施建設”。

（3）2014年取消了公務用車，普通公務出行社會化，適度發放公務交通補貼。其中這也讓專車服務有機會和政府及企業進行合作，打造更多使用場景。

1.1.2社會背景

（1）使用者網約車出行的習慣已養成。網約車和共享行業的發展，使得人們逐漸接受了共享的理念，並且習慣了網約車的出行方式。

（2）公共出行或傳統出行方式無法滿足使用者差異化的出行需求、時效性、服務人性化等需求，所以人們逐漸願意使用速度更快、服務更好、個性化程度更高的專車服務。