水淹車也就是泡水車，這種車一定不能買，哪怕它的價格再便宜，就算是30萬元的奧迪，被水泡過後只賣3萬元，那也不能買。

為什麼不能買水淹車？它有什麼隱患？每年都有很多的水淹車都去了哪裡？

今天丞相就和大家來聊一聊吧。

正常來說，只要是水淹車，被水泡過之後不能正常啟動的車輛，應該按報廢處理，但是老百姓辛辛苦苦積攢的錢，買了家用車，結果被一場雨給泡了，在心理上還是難以接受的，那怎麼辦？於是有一定的渠道和一定的人員，專門收購這種泡水車輛，低價格購買進來，維修過後，再以二手車賣出去。

我為什麼不建議大家購買二手車呢？有很大一部分原因，就是因為我們對二手車瞭解的不多，對於一些事故車，水淹車非常難以察覺，如果自己不懂，而又沒有去找一家正規的鑑定機構，那麼買到一臺水淹車二手車，就不僅僅是賠錢的賬目，極有可能會引發出重大安全事故。

如果你購買了一輛二手車，而這輛車是被賣家給處理過的水淹車，你覺得從網上學習的那些鑑定水淹車的方法，賣家就看不到？就不會處理掉？不要想得太天真！

當你開著一輛二手水淹車，在高速行駛的時候，突然出現剎車失靈，你會安全無恙嗎？

當你開著一輛被處理過的水淹車，正愉快的駕駛著，車內線路突然短路，發生自燃，你會保證自己毫髮無傷？

水淹車的危害非常大，對於汽車上的線路，發動機，安全裝置，剎車系統等等，車子就算維修後能開，也不能保證能開多久開多遠。

如果是以下幾種情形的泡水車，也是可以考慮的。

1.水位剛觸及到底盤。

當水位觸及到底盤的時候，水會透過車底盤的透水孔往上滲透，車底部的隔音棉就會吸水，而隔音棉的吸水性非常強，一定要及時清理，把底盤清洗乾淨之後，把隔音棉拿出來曬乾烘乾。否則的話，你的車子會發生第二次甲醛汙染，而且也會導致車輛底盤部件生鏽或者腐蝕。

2.水位高過了車門線踏板，當水位已經可以滲透進入車內的時候，地板革也會泡水，而剎車系統和變速箱系統也會被水浸泡，所以一定要檢查剎車油，檢查變速箱油，如有必要，必須更換。

檢查排氣系統有沒有進水的現象，車內精密的部件也需要檢查維修。

3.如果水位已經高過了進氣格柵，車子在沒有啟動的情況下，儘量不要再啟動，直接拖走，去檢查維修，如果還有維修的價值，那麼還是可以的。

利奇馬臺風過後，水淹車、泡水車自然成了二手車市場的一個敏銳話題，那麼這類車到底可不可以買呢？我個人認為，越是高檔車、水淹越深的水淹車不要去買，低檔的電子配件少的車、水淹較淺的話可以考慮，畢竟水淹對機械配置影響不是太大，為什麼這麼講呢？

1、高檔車、電子裝置較多，後期維修更換費用較高，不更換存在較大故障隱患，甚至是安全隱患，比如電子方向機模組、發動機電腦、變速箱電腦、電子助力模組等等，你可以想象一個車在高速上高速行駛中，發動機突然熄火，方向突然失控這些安全隱患是多麼恐怖，所以儘量不要購買此類車輛。

2、水淹車輛電子線路板、線路接頭等氧化需要一個過程，短期內不一定能呈現出故障，維修師傅也不願意維修此類車，耗時費力。

3、機械配置較多的水淹車可以考慮，更換少數電子原件即可使用的車輛，畢竟現在的車輛電子裝置太多了，機械配置都是貨車等車型。

水淹程度不一樣，那麼修復後的車輛效能和價格也不一樣，水淹車一般分三個級別：

1.一級水淹：水淹超過輪胎，及時把座椅、地毯拆卸下來清洗晾曬就可以了，高階車會更換少量電器配件，對車的整體效能影響不大，這種車的價格又比正常車輛便宜些，是可以考慮入手的；

2.二級水淹：水位超過工作臺，這種車需要更換的電器之類的元件比較多，修復後的安全隱患也比較多，建議謹慎入手；

3.三級水淹：水淹過車頂，屬於嚴重的水泡車，維修週期長，需要更換大量電器元件，修復後的使用過程中，經常出現各種情況的突發性、偶發性故障，嚴重影響行車安全，故障也不好排查，所以這種車打死也別買！