雪弗蘭Cruze12款也是最經典最暢銷的一款車，前段時間剛把它賣了這車說實話，跑高速穩穩的，因為我常跑高速油耗方面我覺得還行，車身硬氣，一個字，穩，各方面都還挺滿意，唯一一點，這車不保值，個人用了六年還挺滿意

12年Cruze＝“神車”又愛又恨。

說實話，雪佛蘭汽車現在能有這麼暢銷，於這款神車是分不開的，這也是雪佛蘭做的最成功的一款車型無論是從動力，油耗，安全效能還是外觀流線都比較優秀。

在動力上；

雪佛蘭Cruze只推出排量1.6，1.6T和1.8車型，它們延用的都是上海通用經典型發動機（技術成熟）分別是LDE型、LLU型和2HO型發動機。LDE1.6L型發動機最馬力117(6速121馬力)但需要拉動1.39噸的車，提速還是有點費勁的（所以有好多人抱怨提速慢也是這個原因）；1.6TLLU發動機最大馬力為184，雖然是帶渦輪增壓但動力相比別的2.0動力車也毫不遜色。（這是我所推薦的一款）

在油耗上；

雖然車重1.4噸，但相對只有1.6排量的車型來說，平均油耗7.5（1.6T油耗可能多點），反應出來的資料也不是那麼難看。

在安全效能上；

2012款Cruze在全身結構上鋼材佔比在97%以上，A、B、C柱都是採用優質鋼打造，所以在整體結構上不容易變形；在加上主副氣囊，對我們的安全有了更大的保護；還有一個是合資車的原因整體結構還是有點強的。

在外觀上；

12年Cruze在外觀上我們能想到的就是它開出來拉風，大氣，而且有跑車的風範（也許本身就是為轎跑而設計），以至於有的車愛好者把車改成小跑車，以至於人人都想有一輛屬於自己的跑車，改裝之風盛行。

最後我想說的是，這個車既然有好那麼它的缺點也是不可忽視的:

缺點①對於城市道路來說，油耗比較大，有小馬拉大車的感覺（經常跑高速會有所降低）

缺點 ②後期維修費用有點高: 車行駛超過5萬公里好多配件就會出現問題點過線圈有點選穿，開啟車頓挫感明顯；火花塞能量不足，建議更換全新火花塞；機油散熱器串油，開啟機蓋我們如果看到防凍液水壺裡有黑色那麼機油散熱器就出現問題咯，這時候就需要更換機油散熱器（車在12年到15年一般都是免費更換的）；還有曲軸漏油，這個沒辦法，只能更換。

以上就是我對12年Cruze整體評價。