必須換，雖然輪胎裡面有鋼絲但是鋼絲也只是輔助性物品。不能全靠鋼絲保證輪胎的質量，還是輪胎本身。所以輪胎不是小事，最笨的辦法就是隻要發現輪胎有明顯的異常如起包龜裂等情況必須馬上更換

輪胎側面有龜裂，建議還是即使更換為好，這個位置是輪胎最為薄弱的一部分。

普通的乘用車輪胎為了追求舒適、靜音、節能等等，在設計的時候就會可以的要求輪胎有足夠的減震能力（彈性）以來保證滿足這些條件。

所以乘用車使用的普通輪胎都是半鋼絲網的子午線輪胎，側面是沒有鋼絲的，只有尼龍線體輔助固定支撐，主要承載壓力的是內部空氣壓力，相比胎面少了鋼絲層和胎冠，所以輪胎側壁是非常薄弱的，一旦碰撞或者龜裂隨時有可能造成漏氣或者爆胎，是有嚴重安全隱患的。

如果輪胎側壁龜裂嚴重，建議及時更換，畢竟安全才是最重要的。個人建議，僅供參考。

必須換，雖然輪胎裡面有鋼絲但是鋼絲也只是輔助性物品。不能全靠鋼絲保證輪胎的質量，還是輪胎本身。所以輪胎不是小事，最笨的辦法就是隻要發現輪胎有明顯的異常如起包龜裂等情況必須馬上更換

輪胎側面出現龜裂紋對於使用了幾年了的輪胎來說是很正常的，輪胎經過了長時間的使用，Sunny中的紫外線和空氣中的氧氣都會讓輪胎出現老化的問題，所以在輪胎側面就會出現一些細小的龜裂紋，這是正常現象，你只要按照使用時間更換輪胎就不會有問題的，輪胎正常情況下從安裝使用開始算，最多可以使用6年，超過6年輪胎爆胎的機率會增加很多，所以只要是輪胎使用時間沒有超過6年都是沒事的。但輪胎一但出現圖片裡這樣的情況就必須要換了，這樣的就屬於質量問題。

輪胎側面有龜裂，建議還是即使更換為好，這個位置是輪胎最為薄弱的一部分。

普通的乘用車輪胎為了追求舒適、靜音、節能等等，在設計的時候就會可以的要求輪胎有足夠的減震能力（彈性）以來保證滿足這些條件。

所以乘用車使用的普通輪胎都是半鋼絲網的子午線輪胎，側面是沒有鋼絲的，只有尼龍線體輔助固定支撐，主要承載壓力的是內部空氣壓力，相比胎面少了鋼絲層和胎冠，所以輪胎側壁是非常薄弱的，一旦碰撞或者龜裂隨時有可能造成漏氣或者爆胎，是有嚴重安全隱患的。

如果輪胎側壁龜裂嚴重，建議及時更換，畢竟安全才是最重要的。個人建議，僅供參考。

這個看你行駛的情況，如果題主跑高速的話，那麼就要換掉輪胎了，如果在市區跑的話，可以再跑一段時間再換也可以，畢竟輪胎是汽車上很重要的部件，所以該換還是要換的。△這是06年的輪胎，使用了11年左右了，圖中就是龜裂現象△輪胎生產日期13年21周

不知題主的輪胎用了多少年了？一般輪胎老化龜裂5年左右開始出現，所以輪胎一般6年左右開始更換，不跑高速的話可以繼續使用，可以把不龜裂的輪胎調換到前輪，因為前輪是轉向輪，所以要換上好一點的輪胎。避免爆胎穩不住方向發生事故，影響乘客安全。△輪胎磨損極限標記，磨到此處就需要更換了△側面極限磨損標記

除了輪胎老化龜裂還有達到輪胎磨損極限也是需要更換的。

輪胎側面出現龜裂紋對於使用了幾年了的輪胎來說是很正常的，輪胎經過了長時間的使用，Sunny中的紫外線和空氣中的氧氣都會讓輪胎出現老化的問題，所以在輪胎側面就會出現一些細小的龜裂紋，這是正常現象，你只要按照使用時間更換輪胎就不會有問題的，輪胎正常情況下從安裝使用開始算，最多可以使用6年，超過6年輪胎爆胎的機率會增加很多，所以只要是輪胎使用時間沒有超過6年都是沒事的。但輪胎一但出現圖片裡這樣的情況就必須要換了，這樣的就屬於質量問題。

本人建議需要更換，如果你跑高速或者長途時，輪胎就會發熱，容易引起爆胎的，很危險。汽車輪胎一般壽命是5年左右，輪胎外側摩擦生熱，橡膠容易氧化。或者你一個輪胎經過多次補胎的話也容易出現這個問題。

這個看你行駛的情況，如果題主跑高速的話，那麼就要換掉輪胎了，如果在市區跑的話，可以再跑一段時間再換也可以，畢竟輪胎是汽車上很重要的部件，所以該換還是要換的。△這是06年的輪胎，使用了11年左右了，圖中就是龜裂現象△輪胎生產日期13年21周

不知題主的輪胎用了多少年了？一般輪胎老化龜裂5年左右開始出現，所以輪胎一般6年左右開始更換，不跑高速的話可以繼續使用，可以把不龜裂的輪胎調換到前輪，因為前輪是轉向輪，所以要換上好一點的輪胎。避免爆胎穩不住方向發生事故，影響乘客安全。△輪胎磨損極限標記，磨到此處就需要更換了△側面極限磨損標記

除了輪胎老化龜裂還有達到輪胎磨損極限也是需要更換的。

本人建議需要更換，如果你跑高速或者長途時，輪胎就會發熱，容易引起爆胎的，很危險。汽車輪胎一般壽命是5年左右，輪胎外側摩擦生熱，橡膠容易氧化。或者你一個輪胎經過多次補胎的話也容易出現這個問題。

主要是看你長跑的路線了。我看圖片這個應該是胎側淺層的橡膠開裂是可以修補的。這種情況，由於輪胎並沒有出現貫穿傷，只是表層橡膠的損傷，所以可以採用熱補的方法修補胎側橡膠面。所以樓主的輪胎還是可以使用的，不過出於安全考慮，建議你把受傷的輪胎換到後輪使用，像這種情況換到後輪使用要是長跑高速公路的話。建議更換，要是在市區開還是可以用的

輪胎胎側開裂對輪胎的安全實行有很大的隱患！

輪胎胎側開裂，內部簾線置於空氣之中，會發生氧化。導致簾線過早的老化，輪胎高速效能及耐久效能急劇下降。

所以不管輪胎在前輪還是後輪，都是有安全隱患的，特別是在高速路上，當汽車高速行駛時，如果突然爆胎，很容易引發安全事故！

所以還是建議提前更換輪胎！