我出門喜歡帶幾本小開本的書，可以隨手翻閱，例如在飛機上。在飛機上讀書，其實是隨手的翻閱，並非認真閱讀，只是打發這段在天上的時光。如果是一小時左右的航程，一本小書在手，隨手翻翻，很快就可以聽到飛機準備降落在某某機場的通知了。

有一次從深圳回青島，我從行李中取出新獲得的是董橋的《記憶的腳註》，牛津大學出版社出版的精裝書，瘦長窄窄的，書衣如粗絨紋，有很深的紋理，只是握在手裡就有享受的味道。內文用紙更是講究，版式也是疏朗大氣。一冊在手，可以說是愛不釋手。在整個航程中，我與其是說是在翻閱此書，不如說是在把玩這本精緻的“董橋”。鄰座是一位年青人，正在擺弄“筆記本”看電影，可能看我翻來覆去的擺弄一本書，忍不住小聲說：“這是一本什麼寶貝？”我笑笑，把書封在他面前擺擺，剛想說幾句。他又開口：“現在還看這些紙書，啥年代了。”我笑笑，沒說話。彼此又各自沉醉在各自的享受中。實話實說，在飛機上捧著一本紙書閱讀的確實不多了，更多的是看“筆記本”和“蘋果”。或者是翻閱飛機 上提供的雜誌和報紙。但我還是喜歡捧一本小書沉醉其中。

有時候儘管行李中也準備了要在航程中翻閱的小書，但在候機樓等待起飛時，總喜歡再在候機樓裡的書店逛逛，儘管候機樓的書店裡充滿了勵志書和大部頭的收藏書之類，但我還是喜歡在裡面巡視，彷彿這也是飛機上的閱讀的一部分。其實在候機樓書店很少能遇到自己喜歡的書，但仍忍受著電視螢幕上聲竭力嘶的宣講著“你如何能贏”和“團隊中如何提升自己”之類的現身說法，在候機樓書店看著上架的那些給商界精英公司白領等等主流人士準備的新書。偶爾也會看到一冊自己喜歡的書，就會順手買下來，儘管不打折。這本書，往往也就成了航程中立馬開讀的書。例如有一次從北京回青島，在北京候機樓書店裡看到了流沙河的修訂精裝版《書魚知小》，立馬拿下。回程時就沉醉在這本新版的《書魚知小》裡傾聽流沙河老人的下午茶……

每次登機前的安檢時，隨身的行李放到檢查臺上，安檢人員總要問一句：裡面有電腦沒有？我的回答斬釘截鐵：沒有。有一次被安檢人員喊住，問我是否在包裡帶了一桶食用油？我很疑惑，說沒有啊。趕緊開啟包，安檢人員伸手翻查，原來是我帶的一包書，因為正好疊加成了一個正方體。

飛機上讀書，也許是顯得落伍了。其實又何止是在飛機上讀書顯得落伍，在動車上，若捧著一本紙本書閱讀，往往也成為少數，更多的是捧著“筆記本”和“蘋果”，或者一邊玩著手機，一邊聽著音樂。其實，一個人的生活習慣是在多年生活中養成的，現在我們往往強調要與時俱進，唯恐自己成了大時代的落伍者。即便是純粹是個人行為的讀書，從閱讀的方式上也能看出時代明顯的變化，例如行旅中的閱讀，尤其是在飛機上，更能反映這個時代日新月異的物質機器的進步。飛機上的閱讀者，捧一本書閱讀顯然成了邊緣的少數。在萬米高空的飛機上，電子產品的觀賞和閱讀更已經成為乘客尤其年青乘客的主要方式。

儘管知道我帶一本書在飛機上閱讀是落伍者的表現，但是我仍然要說，我寧願做一個落伍者，也相信還有許多是和我一樣的落伍者。閱讀是個人的事情，不管是在書房裡，還是在旅行中，即便是打發一段航程，如何打發，是個人的方式。捧讀一本書，或開啟超薄的“筆記本”，其實性質是相同的，不同的是你所瀏覽的內容。同樣是消遣，不同的內容決定了你的視野的尺度和內心的廣度。雖沒有高下之分，卻有各自的精神歸依。

絕大多數人在飛機上讀書都是無奈之舉……也有少部分人是熱愛閱讀，珍惜飛機上的時間抓緊讀書～

以前飛機上不能用手機的時候，在飛機上是很無聊的！國內航線動輒就兩三個小時，跨洋航線隨隨便便就十幾個小時！如果不讀書，該如何打發時間呢？或許有人說“我每年就坐一次飛機，忍一忍就過去了”～可是每年坐上百次甚至幾百次飛機的人也大有人在！對於那些常坐飛機的人來說，如果不看書的話他們會很無聊的～

現在飛機上讓用手機了，可是卻不讓用充電寶充電～那麼如果長時間玩手機手機沒電的話就耽誤工作耽誤辦事，所以也有很多人看書～

這都是形勢所迫！