本田的鐵馬400 （V型雙缸水冷），現在好車況成色好一點的大概就是你說的這個價位。 還有雅馬哈的ds400 也叫競速之星 （V型雙缸風冷）成色一般的一萬左右。不過維修和保養話費會高些，配件會麻煩一些。中國產的就有大把了； 像輕騎鈴木的風暴太子 150排量的。動力和油耗都比較適合日常騎乘，外觀也比較大氣漂亮。豪爵鈴木的GN125 比較經典的款式，好維修故障率很低，但就是樣子有點過時了。還有建設雅馬哈的勁悍YBR125SP太子，比較運動比較輕盈一點的另類太子車騎乘感受，（個人感覺）還有就是不到一萬的 比如錢江250—H啊 力帆啊 嘉陵啊都有出太子車，不過個人感覺質量和騎乘感受就差了點。

沒什麼適合不適合的！喜歡就行，這個價格區間可選擇的型號很多，首推豪爵鈴木gz150,不用解釋，質量太好！第二豪爵tr150質量也槓槓的，操縱輕便靈活，動力也不錯！外觀現代感很強，再有五羊本田一款，統御，也不錯！接下來可以看看宗申的那款200排量的太子，也挺好看，質量馬馬虎虎！外貌黨還可以選錢江榮光202，逼格很高！

你這個預算的話，就只能推薦叛逆者了！首先你得有一本摩托車駕照，畢竟就算你是A1的駕照，沒增型DEF這種摩托車駕照的話，抓住也是直接吊銷駕照。所以在我大哈爾濱的話，就一家華通駕校可以考取摩托車駕照，官價1500大元。

其次是你買完車得上牌吧！10K-1.5K=8.5K，那麼你也就買個叛逆者這種了，上完牌的話算上頭盔、裝備、走合用的機油啥的，最後可能還要超一些些的預算。按說如果真預算緊張的話，大叛可能都買不下來，你只能買個小叛逆者了！

一萬左右價格的太子車型可以關注下豪爵的TR150，如圖。

目前這款車已經升級為國四排放，電噴系統供油，價位在11000左右。發動機為豪爵自己的TSR150型發動機，瞭解的人都知道，這款發動機是逆向仿製的本田CB發動機，增加了活塞機油噴淋技術，有一個單獨的油泵噴射機油，提升了一定的散熱能力，雖然是仿製，但是品質並不差，不是那些二三線小廠可以比擬的，油耗及震動也控制得不錯，是一款優秀的小排量風冷發動機，排量150CC，最大功率為8.3KW，最大扭矩為11.4NM，動力適中，用來作為代步通勤非常合適。配置上沒有什麼太多亮點，但是細節上的設計還是很顯功力，例如免維護電瓶，原廠護槓，防撬電門鎖，原廠邊箱(說邊盒或許更合適，有點小)，等等，人性化方面的考慮比較到位。質量也很穩定，沒什麼毛病，值得關注。

新大洲的焰影150也可以看看，如圖。

給你看下我的宗申比亞喬都市印象

排量150功率8.4，極速100巡航80不抖，車身很輕重心很低，一箱油五百公里沒問題，操控很有樂趣。

唯一缺點胎滑，下雨更明顯，前剎重點就打滑，好在座位低腿能撐住，很有駕駛樂趣的小車。

這款車採用的是本田的CBF渦燃發動機，車友們千萬不要被嚇到，這個渦燃跟渦輪發動機區別只是，在近期角度和燃燒室的形狀上面做了一些改變而已，跟飛機上的渦扇什麼的沒有一點關係，在改變之後，就會使新鮮的燃油霧化氣體能夠更加充分的混合，這樣就會提升燃燒效率。而且它的成本並不高，但是效果的話，很多車友可能都是知道的，很顯著！

而這款發動機的實際排量為149cc，最大功率為8.04kw，最大扭矩為12.03nm。這樣的動力輸出和扭矩，就代表這款車在起步和加速的時候，動力會很充足，用來日常代步的話，實在是太適合了。

再來推薦第二款車型，這款車是豪爵鈴木的GN125。這款車的平均售價在7300元左右。這款車使用的是實際排量為124cc的單缸風冷兩氣門發動機，最大功率為7.8kw，最大扭矩為9.2nm。但是這款車跟上面哪款車的動力資料是剛好相反的，這款車就比較注重高速效能的動力輸出，在起步的時候，就會不如上面哪款車。

而且這款車的話，做工還是比較出色的，整體穩定性也比較好，就是因為上市時間比較久，所以可能在外形上有點“經典”，但是如果車友們不介意的話，這款車將會是你的一個好的選擇了。