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1 # 使用者1465424935672
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2 # 佳期如夢將至
兩車的定位不一樣g37動力秒殺523，VQ37HR業界唯一連續14年獲得全球十佳發動機的發動機！空間523大，品牌響。g37全進口，523華晨的。g37四年十萬公里保修保養，523兩年不限公里數只保修。這個價位買到的523是5系最垃圾的，G37卻是頂配的。個人更傾向於G37
兩車的定位不一樣g37動力秒殺523，VQ37HR業界唯一連續14年獲得全球十佳發動機的發動機！空間523大，品牌響。g37全進口，523華晨的。g37四年十萬公里保修保養，523兩年不限公里數只保修。這個價位買到的523是5系最垃圾的，G37卻是頂配的。個人更傾向於G37
價效比不錯，G37Sedan百米加速上，確實推背感挺強勁的。這個車子油耗在13~16個油左右。缺點是，後排空間略小，沒有BMW3 Series後排做的舒服。由於整個車子的懸架偏硬，以及17寸偏扁的輪胎使這輛車路感較為強烈。而整車最大的漏洞為兩點：1.急速轉彎時候側傾比較大，比335嚴重。2.超過220km/h之後，點急剎車屁股會起來，這是因為整個車子的剎車制動盤熱衰減效應略差的緣故。
至於特色的賣點在於，整個車子外形上還算不錯，發動機是線性加速的高轉速高響應自然吸氣發動機，所以在直線上加速比渦輪發動機稍差，但是更為柔和自然，渦輪發動機加速偏粗暴，180km/h之後，渦輪發動機再做加速會非常乏力，自然吸氣發動機會好很多。
當然如果不考慮如此多的專業運動性上來說，整個車子和335加速效能差不多，外觀更有肌肉感，線條迷人，內飾做的簡潔精緻。保養保修上也挺實在4年或10w公里。
在實際應用中，g37屬於比較低調價效比比較不錯的車，但是畢竟沒有寶馬那麼知名，所以必然的，日後要置換的話會跳水很多價格。